| Autor |
Zpráva |
< Tuning ~ Co je nej ? :D |
| Dan HKS |
 Zaslal: po leden 02, 2012 6:49 pm |
 |
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 18. 12. 2011
Příspěvky: 245
Bydliště: Lanškroun
|
Zdravím clubáky 
Chtěl jsem se zeptat ským vším kdo meřil síli a jak dopadl
Třeba kamarad co měl 1.6 16V cca 130ps na sprintech porazi civiky Vti (160ps) i když je to silnější auto no a váhově cca to samí.
nebo třeba Clio 2,0sport taky dost lehký a 172 ps  a taky ho dal
je to prostě zajímavý že je saxo tak dobrý nebo jaký úlovky máte vý |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| dzodzo |
| Zaslal: po leden 02, 2012 7:02 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 07. 09. 2011
Příspěvky: 144
Bydliště: žilina
|
nazdar
ja som sprintoval uz s viacerymi autami..a tiez som povyhraval nad civicmi...(160PS) fiat punto 1.4 T ( 150 PS) ..mazda 323 1.6 T (175 PS)..
isiel som aj s audi A3 2.0 T..okolo 250 PS a 4x4 a prehral som o jednu dlzku auta
saxo proste malokto pochopi |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Dan HKS |
| Zaslal: po leden 02, 2012 7:25 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 18. 12. 2011
Příspěvky: 245
Bydliště: Lanškroun
|
dzodzo napsal: nazdar
ja som sprintoval uz s viacerymi autami..a tiez som povyhraval nad civicmi...(160PS) fiat punto 1.4 T ( 150 PS) ..mazda 323 1.6 T (175 PS)..
isiel som aj s audi A3 2.0 T..okolo 250 PS a 4x4 a prehral som o jednu dlzku auta
saxo proste malokto pochopi
no právě ja jsem vždycky chtěl strašně golfa ale VR6tku ta ma 176ps a 235nm no ale nelíbilo se mi že to auto nato že to má motor 2,8 V6 Má tak málo koní a na předku je strašně težkej no a jednou si kamarad koupil saxo 1,6 16v a když přijel tak sme z něho měli prdel protože ostatní kluci měli auta s koněma kolem 200ps ale když pak si sněma dával sprint tak to většina prosrala ale nikdo nechapal jak je to možný když to mě jen 130ps (po upravě) ... jedinej kdo ho dal byla audina S3 ale ta byla upravena na 300 koní a ten mu teda ujel ale taky ne o moc asi o 10 metru..... no a ja pak i počtení testu recenzí atd jsem se rozhodl na golfa vysrat a pořídit si saxo a myslím že sem chybu neudělal tak trochu mě i inspiroval muj děda kterej si pořídil saxo 1.1i 44kW myslím a musim říct že teda jede taky velice slušně a jinak co se týče skalpů jiných tak na silnici je to teda sice o hubu ale v časti kde se jezdí závody do vrchů je saxo jak doma... t |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| gObla |
| Zaslal: po leden 02, 2012 11:06 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 16. 08. 2011
Příspěvky: 361
Bydliště: Olomouc
|
Saxo 1,144kw vs fábia 1,2 HTP rv.2005- Výhra saxo...
Saxo 1,144kw vs corsa 1,2i - Výhra saxo ...
Saxo 1,144kw vs mustang - Výhra mustang (nestačil jsem dat ani jedničku a neviděl jsem ho )
Saxo 1,144kw vs Saxo 16v -No tak jak to mohlo dopadnout ale nechal mě pěkně vylist na 80km/ha pak lup a byl v prdeli ani jsem neviděl značku 
Saxo 1,144kw vs R.Thalia (ta nová) 1,2- Výhra saxo ( nečekal jsem ale to auto po 90km/h fakt nejede řídil tchán a za 2 týdnu ju prodal )
Saxo 1,144kw vs Felicia 1,9d - Výhra saxo ( řvala ael pěkně)
Saxo 1,144kw vs Corsa GSI - Výhra Corsa to bylo snad rychlejší než saxo 
Saxo 1,144kw vs seat cordoba 1,4 44kw- Výhra seat ale asi jen o 3 metry 
Dnes: Saxo 1,144kw vs Seat Leon cupra R - Výhra Seat to je ale mašina tvl už se nedivim proč se mě před troubením smál do xichtu |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Tomáš Spiššák |
| Zaslal: po leden 02, 2012 11:30 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 18. 12. 2010
Příspěvky: 1013
Bydliště: Martin - Priekopa, SK
|
gObla napsal: Saxo 1,144kw vs fábia 1,2 HTP rv.2005- Výhra saxo...
nesuhlasim. Mal som co robit. Cas na fabke o 2,6sekundy som mal lepsi  |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| gObla |
| Zaslal: út leden 03, 2012 8:30 am |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 16. 08. 2011
Příspěvky: 361
Bydliště: Olomouc
|
Tomá Spiák napsal: gObla napsal: Saxo 1,144kw vs fábia 1,2 HTP rv.2005- Výhra saxo...
nesuhlasim. Mal som co robit. Cas na fabke o 2,6sekundy som mal lepsi |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Tomáš Spiššák |
| Zaslal: út leden 03, 2012 11:49 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 18. 12. 2010
Příspěvky: 1013
Bydliště: Martin - Priekopa, SK
|
| Lenze to si nenapisal |
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
