| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ Saxo 1.1 a motor 2.0? |
| DarkShade |
 Zaslal: po leden 09, 2012 8:33 am |
 |
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 02. 10. 2010
Příspěvky: 114
Bydliště: Mělník
|
Zdravím lidi Mám ZX 2.0 16V 120KW a přemýšlím do čeho osadit tento motor jde do peugeota 205 a tak se chci zeptat nevíte jestli by šel do saxa? když koupím řekněme 1.1 nebo 1.0 sago a dám do toho tento motor a zadní kotoučovou nápravu co mě čeká za problémy nebo čeho se mám vyvarovat? mám to vůbec udělat? vím že mi tu spousta z vás napíše at na to kašlu a koupím 16náctku ale ten motor je po repasu a zadní náprava také sago koupím za 10tis a vše si udělám sám kdežto 16náctky nebudeme si lhát se drží stále kolem 50tisíc.
kod motoru RFS (XU10J4RS) |
_________________
Peugeot 205 1.9 GTI-sešrotováno:-(
1.4 VTS 55Kw-Prodáno 
BMW e34 3.5
Seat alhambra 1.9 T-prodáno
Peugeot 106 1.0 
Citroen XM 3.0 V6
Citroen ZX 2.0 16V (120kw,195 Nm)
Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 Facelift 2,4 JTDM 129 KW |
|
| Návrat nahoru |
 
|
| Sandman |
| Zaslal: po leden 09, 2012 10:21 am |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 05. 08. 2008
Příspěvky: 1500
Bydliště: Piesok
|
prilis tazke na predok to bude, takze jedine rovno to bude jazdit poriadne  |
_________________
Silver 16V - "Holobyt"
Just remember Torque is what you feel and HP is not always the best to have. |
|
| Návrat nahoru |
 
|
| DarkShade |
| Zaslal: po leden 09, 2012 10:42 am |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 02. 10. 2010
Příspěvky: 114
Bydliště: Mělník
|
| S tím počítám je tam rozdíl okolo 20kg ale spíše mě zajíma zda tam skutečně sedne |
_________________
Peugeot 205 1.9 GTI-sešrotováno:-(
1.4 VTS 55Kw-Prodáno
BMW e34 3.5
Seat alhambra 1.9 T-prodáno
Peugeot 106 1.0
Citroen XM 3.0 V6
Citroen ZX 2.0 16V (120kw,195 Nm)
Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 Facelift 2,4 JTDM 129 KW |
|
| Návrat nahoru |
|
| Skrbla |
| Zaslal: po leden 09, 2012 11:31 am |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 27. 02. 2008
Příspěvky: 1180
Bydliště: Jičín
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Stivek |
| Zaslal: po leden 09, 2012 12:03 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 10. 09. 2009
Příspěvky: 701
Bydliště: Mnichovo Hradiště
|
| v saxech jsou motory typu (TU......) ty tam chceš dávat motor typu (XU.....) tam je spousta vecí jiných....jak je ale psáno nemožný to neni... |
_________________
Citroen Jumper 2.8 HDi
Citroen C5 2.2 HDi
Citroen C2 1.6 16V VTS
Galerie: http://stivek.rajce.idnes.cz/Citroen_Saxo_1.6_16v_VTS
Jezdec je jen dalším dílem auta mezi pedály,volantem a sedačkou,bez něj by to nejelo,ale rychlost je v souhře celého stroje, jehož je on pouhou součástí. |
|
| Návrat nahoru |
|
| lenoch.sportovec |
| Zaslal: po leden 09, 2012 12:58 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 18. 10. 2011
Příspěvky: 113
Bydliště: Pardubice
|
bude s tím hodně práce ale není to nemožné...taky jsem nevěřil, že by do favoritu šel narvat dieslovej motor z audiny a ejhle byl jsem šokován, když jeden známí mého kamaráda otevřel kapotu  ale tý práce co vyjmenoval... já bych na to nervy a trpělivost asi neměl takže držím palce jestli se do toho pustíš |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Skrbla |
| Zaslal: po leden 09, 2012 1:45 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 27. 02. 2008
Příspěvky: 1180
Bydliště: Jičín
|
| Můžeš narvat asi jakejkoliv motor do jakýhokoliv auta, pokud se tam vejde. Jak moc to bude náročný a drahý to je druhá věc. |
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Tomáš Spiššák |
| Zaslal: po leden 09, 2012 1:54 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 18. 12. 2010
Příspěvky: 1013
Bydliště: Martin - Priekopa, SK
|
| Suhlasim. Ide to vzdy,ked chces a mas na to prachy, nervy a hlavu |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| lenoch.sportovec |
| Zaslal: po leden 09, 2012 2:14 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 18. 10. 2011
Příspěvky: 113
Bydliště: Pardubice
|
| a k tomu ještě pár známých, kteří ti případně poradí či pomůžou |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| SkR@Bi |
| Zaslal: po leden 09, 2012 2:40 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 07. 12. 2005
Příspěvky: 933
Bydliště: Nýrsko / Plzeňský Kraj /
|
| ty nemas 50 na 16V ale chces kupovat sako za cca20-30 a dava do toho dvoulitra...rek bych ze cenove budes tak na dvojnasobku 16V...teda pokud nejses prase a nedas tam vsechny veci stary...hodne veci je dobry vymenit kdyz uz je auto rozebrany....vim o cem mluvim a uz to radsi nepocitam |
_________________
...někdo se zavodníkem narodí...jiný umírá...
My Blue Saxo Project II <- fotogalerie
"Built not Bought" <- thread
FB |
|
| Návrat nahoru |
|
| v4s1m4 |
| Zaslal: po leden 09, 2012 4:35 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 23. 09. 2010
Příspěvky: 392
Bydliště: Brno
|
| to by potom ale aji 1.5 D měla nějáký úpravy kvůli váze, protože počítám že bude těžší než jakýkoliv benzín |
_________________
1.5D 1998 červený 1.5D 1996 zelený 1.5D 1998 modrý
až ucítíte vůni friťáku, jedu před váma ve svým nafťáku... |
|
| Návrat nahoru |
|
| DarkShade |
| Zaslal: po leden 09, 2012 5:04 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 02. 10. 2010
Příspěvky: 114
Bydliště: Mělník
|
| Když jde motor do puga 205tky což je stejné jako ságo možná i menší ano ten týpek jak je vidět na fotkách to dělal kvůli klapce to samí se musí u puga jinak mám 1.0 106tku doma a taky by tam ten motor mohl sednout jen se ptám jinak xsara 2.0 16V je uplně stejná jako v tom ZX tuším jen že má 108 nebo 112 kw v tom je jediný rozdíl přemýšlím o tom že až bude teplo šel bych do toho zase motor z vw to nemůžeš srovnávat nebot motory například zx,ax,xsara,peugeot 106,309,405,406 jsou totožný a to v mnoha směrech liší se jen pár rozdílama |
_________________
Peugeot 205 1.9 GTI-sešrotováno:-(
1.4 VTS 55Kw-Prodáno
BMW e34 3.5
Seat alhambra 1.9 T-prodáno
Peugeot 106 1.0
Citroen XM 3.0 V6
Citroen ZX 2.0 16V (120kw,195 Nm)
Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 Facelift 2,4 JTDM 129 KW |
|
| Návrat nahoru |
|
| DarkShade |
| Zaslal: po leden 09, 2012 5:13 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 02. 10. 2010
Příspěvky: 114
Bydliště: Mělník
|
né že bych neměl prachy na 16náctku ale těch je všude plno jinak ze saxem jsem se už hodně spálil koupil jsem boračku nechal jí vyklepat a začlo to - Budíky,poloosy,náprava,převedovka,spojka,těsnění pod hlavou,víčko chladiče,interiér,výfuk,čidla,lambdy,svody,zapalovycí lišta......
Budíky jsem musel dát nový,poloosy byly v prdeli,náprava začli loža,převodovka loža,vlivem převodovky zaolejovaná jako prase,těsnění odfouklo,víčko odfouklo,interiér nedržel,výfuk rezavý upadl gumy v prdeli,lambdy odešli později i kat,čidla teploty vody a vzduchu auto v zimě nechytalo,svody praskly,lišta vynechávala.... jelikož jsem mělnil vše za kvalitu jako spojka šup paprsková celý set 10 tisíc,převodovka z 1.6tky za 6,5 repasovaná,labdy 3 tisíce oboje,repas nápravy 12tisíc,čidla 1000,svody s kompletem až do zádu... no a saxo mě stálo 5x víc než za co jsem ho koupil (kupoval jsem za 30tis mělo nalítano jen 80tis a servisku) a nakonec jsem ho prodal za co jsem ho koupil |
_________________
Peugeot 205 1.9 GTI-sešrotováno:-(
1.4 VTS 55Kw-Prodáno
BMW e34 3.5
Seat alhambra 1.9 T-prodáno
Peugeot 106 1.0
Citroen XM 3.0 V6
Citroen ZX 2.0 16V (120kw,195 Nm)
Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 Facelift 2,4 JTDM 129 KW |
|
| Návrat nahoru |
|
| SkR@Bi |
| Zaslal: po leden 09, 2012 5:31 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 07. 12. 2005
Příspěvky: 933
Bydliště: Nýrsko / Plzeňský Kraj /
|
DarkShade napsal: né že bych neměl prachy na 16náctku ale těch je všude plno jinak ze saxem jsem se už hodně spálil koupil jsem boračku nechal jí vyklepat a začlo to - Budíky,poloosy,náprava,převedovka,spojka,těsnění pod hlavou,víčko chladiče,interiér,výfuk,čidla,lambdy,svody,zapalovycí lišta......
Budíky jsem musel dát nový,poloosy byly v prdeli,náprava začli loža,převodovka loža,vlivem převodovky zaolejovaná jako prase,těsnění odfouklo,víčko odfouklo,interiér nedržel,výfuk rezavý upadl gumy v prdeli,lambdy odešli později i kat,čidla teploty vody a vzduchu auto v zimě nechytalo,svody praskly,lišta vynechávala.... jelikož jsem mělnil vše za kvalitu jako spojka šup paprsková celý set 10 tisíc,převodovka z 1.6tky za 6,5 repasovaná,labdy 3 tisíce oboje,repas nápravy 12tisíc,čidla 1000,svody s kompletem až do zádu... no a saxo mě stálo 5x víc než za co jsem ho koupil (kupoval jsem za 30tis mělo nalítano jen 80tis a servisku) a nakonec jsem ho prodal za co jsem ho koupil
tohle si mel absolvovat s 16V a mel si ted klid |
_________________
...někdo se zavodníkem narodí...jiný umírá...
My Blue Saxo Project II <- fotogalerie
"Built not Bought" <- thread
FB |
|
| Návrat nahoru |
|
| troskalp |
| Zaslal: po leden 09, 2012 6:34 pm |
|
|
|
EX-Saxoclubák
Založen: 01. 09. 2008
Příspěvky: 2204
Bydliště: Střílky
|
| mě stála 1.6 8v 88 tisíc nasypal sem do něj dalších cca 60 ne li víc a prodal ani ne za 40...a na saxo sem nezanevřel.kdybych ještě nechtěl něco většího bezpečnějšího a pohodlnějšího šel bych znova do saxa s 16v |
_________________
saxik 1.6 8v BÍLÁ KŮŽEE exxx - nezapomenu na nej-prvni auto
Citroen c4 vts 2.0 16v 130kw aktual muj RED DEVIL
Další citroen C5 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
