| Autor |
Zpráva |
|
| LukasGTi |
 Zaslal: pá květen 16, 2014 7:38 pm |
 |
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 04. 2014
Příspěvky: 214
Bydliště: Nymburk
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| MrChodnyCZ |
| Zaslal: pá květen 16, 2014 7:58 pm |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 12. 07. 2007
Příspěvky: 3334
Bydliště: Hodonín
|
| Podle dokumentace umí tato ořezaná verze obsluhovat jenom tři vstřiky |
_________________
“All of life’s problems can be solved with two things—duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.”
Není důležité vyhrát, ale přežít.
I když vyhrát je taky fajn.
Obzvlášť, když vyhraju já.
|
|
| Návrat nahoru |
|
| LukasGTi |
| Zaslal: pá květen 16, 2014 8:56 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 04. 2014
Příspěvky: 214
Bydliště: Nymburk
|
| Aha, tak to je na auto celkem nepouzitelny. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: pá květen 16, 2014 10:00 pm |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
nooo.... origo na saxu elektrika taky neni sekvencni  |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| Hasan |
| Zaslal: so květen 17, 2014 1:01 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 03. 12. 2011
Příspěvky: 391
Bydliště: Sedlnice
|
co to znamena  ? v el. se zrovna neorientuju.... |
_________________
VéTéeS power |
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: so květen 17, 2014 1:09 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
na sekvencni vstrikovani musis mit snimac otacek na vacce aby jednotka vedela, kterej valec je zrovna ve fazi sani...
kdyz snimac nemas, jednotka pozna akorat horni uvrat a tim padem vstrikuje na oba valce za horni uvrati... tzn. jeden doopravdy saje, druhej ma saci ventily zavreny... |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| Brabi |
| Zaslal: so květen 17, 2014 4:28 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 10. 09. 2008
Příspěvky: 365
Bydliště: Třebíč
|
| To neni ignitech,ale imf soft,ignitech je uplne jina firma.Je to verze 3xTci tzn 3 vystupy pro indukcni zatez,takze muzes pripojit na jeden vystup vstrik,na druhy indukcku,nebo dva vstriky pro dvouvalec + indukcka,pro 4 valec by to neslo i kdyby jsi to zapojil parove prtze zapalovani pali taky 2 a 2 pro 4 valec potrebujes minimalne 4 tci,Ja mam 4Tci a 6 CDi + pressure senzor cena cca 13tis. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
