| Autor |
Zpráva |
< Tuning ~ RJ a Vačky Gr n. |
| dzodzo |
 Zaslal: st červenec 08, 2015 9:36 pm |
 |
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 07. 09. 2011
Příspěvky: 144
Bydliště: žilina
|
ahojte chalani...dal som do auta tieto dve veci,aj sviecky eyugem rfn58lz...pracuje to krásne...všetko sa zmenilo...chod motora,zvuk,ťah,otačky sa posunuli...ale cim dlhsie na tom jazdim,tak sa mi zda,ze v tych vyssich otackach je to trosku hluche...
Otazka znie,nemala by sa urobit este nejaka zmena ? aby to lepsie fungovalo,alebo nieco ?
vdaka |
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| Brabi |
| Zaslal: čt červenec 09, 2015 1:03 am |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 10. 09. 2008
Příspěvky: 365
Bydliště: Třebíč
|
Mas ty vacky nacasovany tak jak maji bejt,od vyrobce?Poridit WB sondu a mrknout co tomu chybi  |
_________________
Citroen Saxo Vts 8v >>16v (NFU,Suzuki GSX-R K3 ITB,wössner hi-comp pistons,ZRP conrods, cat cams ,cat cams verniers, Vems ECU, wideband LSU 4.9 bosch, oilcatch tank, TA- technix exhaust manifold) |
|
| Návrat nahoru |
|
| dzodzo |
| Zaslal: čt červenec 09, 2015 10:44 am |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 07. 09. 2011
Příspěvky: 144
Bydliště: žilina
|
| ja som s tym nic nerobil,motor bol nedotknuty,len co som vymenil tie veci...wb sonda ? |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| LukasGTi |
| Zaslal: čt červenec 09, 2015 11:48 am |
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 04. 2014
Příspěvky: 214
Bydliště: Nymburk
|
| WideBand lambda tuším že myslel.. = širokopásmová lambda sonda, ukáže ti jakou máš směs |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Brabi |
| Zaslal: pá červenec 10, 2015 2:11 am |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 10. 09. 2008
Příspěvky: 365
Bydliště: Třebíč
|
| Prave proto ze jsi s tim nic nedelal,od toho tam jsou ty stavitelny vackovy remenice,aby jsi si ty vacky nacasoval podle vyrobce,popripade doladil k obrazu svemu,pokud napr mas vackovou remenici ,,pootocenou" o 5° pak je rozdíl na klice 10° coz uz je sakra znat.. .S Wb sondou muzes mrknout jakej mas pomer vzduch/palivo. |
_________________
Citroen Saxo Vts 8v >>16v (NFU,Suzuki GSX-R K3 ITB,wössner hi-comp pistons,ZRP conrods, cat cams ,cat cams verniers, Vems ECU, wideband LSU 4.9 bosch, oilcatch tank, TA- technix exhaust manifold) |
|
| Návrat nahoru |
|
| dzodzo |
| Zaslal: pá červenec 10, 2015 4:27 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 07. 09. 2011
Příspěvky: 144
Bydliště: žilina
|
tak takto to je...dakujem pekne za vysvetlenie ! teraz len zistit,kde by mi to nacasovali ako treba...co najblizsie pri ziline  |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Brabi |
| Zaslal: so červenec 11, 2015 8:01 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 10. 09. 2008
Příspěvky: 365
Bydliště: Třebíč
|
| Pokud dodas dokumentaci k vackam,tak to zvladne kazdej zkusenejsi automechanik,akorat bude proklinat svet protoze dobre nauvidi na uhelnik.Jiank by jsi si to mohl nacasovat sam doma pomoci tlakomeru,neni to zrovna idealni,ale lepsi nez to tam jen namontovat a jezdit.. |
_________________
Citroen Saxo Vts 8v >>16v (NFU,Suzuki GSX-R K3 ITB,wössner hi-comp pistons,ZRP conrods, cat cams ,cat cams verniers, Vems ECU, wideband LSU 4.9 bosch, oilcatch tank, TA- technix exhaust manifold) |
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: ne červenec 12, 2015 9:55 am |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
dbilas vacky jsou pasovaci na klinek  |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| Hasan |
| Zaslal: ne červenec 12, 2015 12:57 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 03. 12. 2011
Příspěvky: 391
Bydliště: Sedlnice
|
Brabi napsal: Pokud dodas dokumentaci k vackam,tak to zvladne kazdej zkusenejsi automechanik,akorat bude proklinat svet protoze dobre nauvidi na uhelnik.Jiank by jsi si to mohl nacasovat sam doma pomoci tlakomeru,neni to zrovna idealni,ale lepsi nez to tam jen namontovat a jezdit..
Tahle rada by me mohla pomoct. Muzes dat detailnejsi navod? |
_________________
VéTéeS power |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
