No mám dvě auta a na jednom je na desítce a na druhým pod desítkou...když sem jel okolo radaru,tak sem měl na tachometu 40 a na radaru bylo 46

tak to potom promeruje ale nezda se my ze je a rucicka tak vysko ale to promerovani muze delat i velikost pneumatik

]no tak todle bude asi delat tachak holt budes muset sehnat jinej

no to je radost teda když to dám do citroenu na opravu tak to bude asi dražší než když koupím starší funkční co

zdarec chlopi.. jak jsem psal nedávno v shoutboxu.. začíná mě zlobit ten tacháč...
dneska mi to zrobil zase.. z ničeho nic prostě začne ručička lítat jako pomatená.. nahoru, dolu, klidně až na max, to je hodně za 180 .. a když motor vypnu, jdu do obchodu a pak nastartuju, tak je to v poho.. udělalo mi to dvakrát, ale nepochybuji o tom, že se to bude opakovat... nevíte někdo, čím to může být...

předem dík za rady...
ještě jako dodatek.. mám ten starý typ budíků.. tak jako adler...

TAk tacháč zlobí pořád a je to čím dál horší.. zjistil jsem, že na to má vliv i počasí.. jak je teplo, tak to udělá tak ze 75procent.. a to chvilku kmitá a pak se vypne uplně.. prostě nejede.. ani po opětovném startu.. třeba v noci mi to neudělalo ani jednou.. už jsem zkoušel odpojit baterku, zkontrolovat ukostření, odpojit a znovu zapojit palubku... prostě nevím, co s tím... nemá někdo nějaké rozumné vysvětlení, čím by to mohlo být...?

noooo ked vies kolko cca premeriava tak jazdi pomalsie , neviem kde vidis taky zavazny problem ?

v čem vidím závažný problém.. že třeba když je teplo tak neukazuje vůbec.. prostě je na nule.. a to celou cestu.. takže třeba aj padesát km... a pořád hlídat otáčkoměr a přemýšlet kolik asi jedu se mi fakt nechce