| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ Otazky novopecenych vlastniku Saxa |
Je MODRÁ dobrá?
| Ano |
| [ 44 ] 63% |
| |
| Ne |
| [ 8 ] 11% |
| |
| Mám to na háku:) |
| [ 17 ] 24% |
| |
Celkem hlasů : 69 |
|
| MaTToS8806 |
 Zaslal: st září 26, 2007 10:24 pm |
 |
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 08. 03. 2007
Příspěvky: 234
Bydliště: Bratislava
|
ja som to este nepozeral nebolo casu a ked bolo som zabudol pokazde ,, ale tak podla vsetkeho budem mat tie liatinovy blok motora hmm,, napiste este jaky je rozdiel medzi hlinikovym a liatinovym ... ale pozeram ze hyundai atos 1.1i - liatinovy blok motora , chrysler 300c 6,1l - liatinovy blok tiez  ako tak pozeram po nete tak vela motorov ma liatinovy blok a nezalezi ani na objeme ci je to 1,1- 2,5- 6,1 tak maju liatinovy blok tak aky je medzitym rozdiel v com ? ajtak si myslim ze je jedno aku chladiacu kvapalinu pouzijete,, ja som tam buchol pre hlinikove motory a prezilo to ... snad to nerozozere hlavu alebo neco podobneho ale to pochybujem |
_________________
SAXO predane 17.03.2008, new car KIA RIO Sporty 1,4 16V full vybava, 97 konikov |
|
| Návrat nahoru |
  
|
| Ge0 |
| Zaslal: čt září 27, 2007 12:40 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 23. 09. 2007
Příspěvky: 44
Bydliště: Trutnov
|
Máš recht dal jsem tam G48 (modrá je dobrá) a jinak na to dlabu, jestli je to hlína nebo litina  |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| MaTToS8806 |
| Zaslal: pá září 28, 2007 11:57 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 08. 03. 2007
Příspěvky: 234
Bydliště: Bratislava
|
| njn. litina je tezsi a inak nevim rozdiel |
_________________
SAXO predane 17.03.2008, new car KIA RIO Sporty 1,4 16V full vybava, 97 konikov |
|
| Návrat nahoru |
|
| Bekar |
| Zaslal: pá říjen 19, 2007 3:25 pm |
|
|
|
NĚMÁ NÁVŠTĚVA
Založen: 19. 10. 2007
Příspěvky: 2
Bydliště: Orel
|
Zdravím zdejší osazenstvo fora,
Jelikož jsem novopečený majitel Saxa tak tu mám pár otázek.
Mám Saxo 1.0i rok výroby 97, 93 000Km.
Pročetl sem si témata v sekci servis, ale dám to sem.
První věc která se mi moc nelíbí je že při startování studeného motoru motor nastartuje v pohodě ale ozve se takový divný zachrčení, které se neozve když je motor teplý. Poradíte co s tím??
A druhý dotázek je když řadím z 1 na 2 tak se ozývá zvuk jako když to jde přez zuby. Bez zvuku se dá řadit jen velmi pomalím zařazením. U jiných rychlostí je to v pohodě i ze 3 na 2. Nevím jestli to může být těmi táhly, nebo něco s převodovkou? Nic nikde nehučí nerachtá jenom při tom řezení.
Prosím zkušenější Saxoklubáky o rady co s tím nerad bych aby se s Saxikem něco stalo a abych něco zanedbal.
Auto bylo v servisu na vymnene oleju, a provozních kapalin mimo jiné i doplnění 1l přev. oleje.
Předem Děkuji za názory a jakékoli informace. V případě nejasností rád upřesním.
Jirka |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| gordon SVK |
| Zaslal: pá říjen 19, 2007 6:40 pm |
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 04. 2007
Příspěvky: 290
Bydliště: BN SVK
|
|
| Návrat nahoru |
|
| MrChodnyCZ |
| Zaslal: pá říjen 19, 2007 7:12 pm |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 12. 07. 2007
Příspěvky: 3334
Bydliště: Hodonín
|
| zachrceni pri startu? Neni to nahodou zvuk cerpadla? Skus, jestli se ten zvuk ozve pri otoceni klicku na kontrolky. |
_________________
“All of life’s problems can be solved with two things—duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.”
Není důležité vyhrát, ale přežít.
I když vyhrát je taky fajn.
Obzvlášť, když vyhraju já.
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martanc |
| Zaslal: so říjen 20, 2007 10:10 am |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 05. 11. 2006
Příspěvky: 6209
|
MrChodnyCZ napsal: zachrceni pri startu? Neni to nahodou zvuk cerpadla? Skus, jestli se ten zvuk ozve pri otoceni klicku na kontrolky.  a a kdiz je to teply tak tolik cerpat nemusi proto ho asi neslisy |
_________________
Ex Saxo 1.1, zelené už bohužel není, ale měl jsem ho rád.
Momentálně VTS, sice jen 1.4 ale je to VTS! |
|
| Návrat nahoru |
|
| Bekar |
| Zaslal: so říjen 20, 2007 2:41 pm |
|
|
|
NĚMÁ NÁVŠTĚVA
Založen: 19. 10. 2007
Příspěvky: 2
Bydliště: Orel
|
Moc díkes za radu takže pujde do servisu ptz si to sám spravit neumím 
A zachrčení se neozývá když se otočí klíček na rosvícení kontrolek.
Ozve se az po naskočení motoru, a právě jen když je studenej.
Tak sem s názorama co je s tím. A hlavně jak to vyřešit - nejlíp doma.
Dík |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| gordon SVK |
| Zaslal: so říjen 20, 2007 4:30 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 04. 2007
Příspěvky: 290
Bydliště: BN SVK
|
Bekar napsal:
A druhý dotázek je když řadím z 1 na 2 tak se ozývá zvuk jako když to jde přez zuby.
ja som reagoval na tento odsek |
_________________
1.4 VTS so saxo polepem 
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Blasters |
| Zaslal: po listopad 05, 2007 12:49 am |
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 09. 11. 2006
Příspěvky: 157
Bydliště: praha
|
| zdravim te v rodine 1.0 |
_________________
Saxo 1.0i 37kw 1999'
Opel Corsa B GSI 16V
Almera n16 100kw |
|
| Návrat nahoru |
|
| Dar3cek |
| Zaslal: po listopad 05, 2007 4:03 pm |
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 09. 05. 2007
Příspěvky: 235
Bydliště: Zlonice , Okres kladno
|
| Zdarec.....hale stim zachrcenim pri studenym startu bych byl asi v klidu me to dela taky.... dela mi to tohle.. http://img222.imageshack.us/img222/9814/aaqa2.jpg .......podle myho to neni zavada..kamarad ma saxo 1,4 a dela mu to taky.... ikdyz nevim jak je to zase u litriku |
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
to zachrcanie pri radeni moze byt sposobene zlym synchronom mam ten isty problem.niekde niekto pisal ze to stoji cez 4t
