| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ odvetrany kotouce + desticky. JAKY? |
| zlamos |
 Zaslal: po únor 18, 2008 9:14 pm |
 |
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 03. 08. 2006
Příspěvky: 612
Bydliště: Olomouc Dolany
|
MrChodnyCZ napsal: no ze je ma skoro kazdy  nejenom na saxu
No byl jsem od toho i zrazenej, že to prej není moc dobry a že original je lepší. Tak nevím no. ale asi je koupím.  |
_________________
VTS 1,6 16v r.v.98 |
|
| Návrat nahoru |
   
|
| skokan |
| Zaslal: po únor 18, 2008 9:58 pm |
|
|
EX-Saxoclubák
Založen: 18. 05. 2007
Příspěvky: 3348
Bydliště: Slovensko - NMnV
|
kubik106 napsal: co ja vim, ztychto lacnejsich sad by som skor doporucil zimmerman, alebo omp roadsport / 971C
no zimmermanny mi tu u nas skoro nikto nevie doviezt a stoja vyse 2400/ks
Myslim si ze to je uz dost na to ked ma clovek auto prevazne na civilne jazdenie.
MrChodny .. proflakla ale najlepsia alternativa za dane peniaze
inak DS2500 su asi o kusok lepsie, ale zase cenovo niekde inde |
_________________
Saxo VTS120 1.6 16v, r.v. 2000, 1/4 Mile - 15.227 s, 1/4 MPH - 95.042 km/h
Renault Clio Sport 182
|
|
| Návrat nahoru |
   
|
| Sparco900 |
| Zaslal: čt únor 21, 2008 5:49 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 19. 04. 2007
Příspěvky: 842
Bydliště: Košice
|
| Konecne som vymenil loziska obidve strany... stalo ma to 4000sk aj srobotou. Ale aj tak mi hadze s volantom takze nezostava nic ine ako kupit nove kotuce a bude vsetko v poriadku. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kubik106 |
| Zaslal: čt únor 21, 2008 5:59 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 10. 11. 2007
Příspěvky: 357
Bydliště: Bratislava III
|
| ked zoslapnes brzdovy pedal, zacne ti viac hadzat volantom alebo menej? |
_________________
kovana 1.6 na klapkach uz coskoro
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Sparco900 |
| Zaslal: čt únor 21, 2008 6:04 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 19. 04. 2007
Příspěvky: 842
Bydliště: Košice
|
| Ked zoslapnem celkom tak akokeby menej |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Sparco900 |
| Zaslal: ne březen 30, 2008 8:54 am |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 19. 04. 2007
Příspěvky: 842
Bydliště: Košice
|
Takze kotuce som vymenil a uz je vsetko ok. Nic nehadze  |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| tead |
| Zaslal: ne březen 30, 2008 8:50 pm |
|
|
|
JAPONSKÝ TURISTA
Založen: 31. 01. 2008
Příspěvky: 15
Bydliště: Plzeň
|
| DS2500 + kotouče Zimmerman nezahřátý skoro nebrzdí, nebo podstatně míň, než seriový zadní !! vyzkoušeno, bez zahřátí při prudkým brždění auto s touhle kombinací letělo bokem...po zahřátí stojí na místě okamžitě.. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Max |
| Zaslal: čt červenec 24, 2008 3:35 pm |
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 22. 05. 2005
Příspěvky: 339
Bydliště: Frýdek-Místek
|
Na VTSku by měl být ve předu systém ATE, že? Právě jsem koupil nové kotouče a potřebuju ještě desky. Chtěl bych Ferodo DS2000 ale ony se už asi nevyrábějí, že? Protože podle katalogu Autokelly a Feroda http://www.fmecat.eu/index.asp http://obchod.autokelly.cz/ jsou desky DS performance na systém Bendix.  |
_________________
1.4i Exclusive a VTS 1.6 16V |
|
| Návrat nahoru |
|
| Lotor |
| Zaslal: čt červenec 24, 2008 7:36 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 16. 04. 2008
Příspěvky: 594
Bydliště: Zvolen Sk
|
|
| Návrat nahoru |
|
| skokan |
| Zaslal: čt červenec 24, 2008 8:05 pm |
|
|
|
EX-Saxoclubák
Založen: 18. 05. 2007
Příspěvky: 3348
Bydliště: Slovensko - NMnV
|
| ja ti doporucim Zimmermanny a feroda DS200 alebo DS2500 |
_________________
Saxo VTS120 1.6 16v, r.v. 2000, 1/4 Mile - 15.227 s, 1/4 MPH - 95.042 km/h
Renault Clio Sport 182
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Lotor |
| Zaslal: čt červenec 24, 2008 8:21 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 16. 04. 2008
Příspěvky: 594
Bydliště: Zvolen Sk
|
| a skus mi teraz posunut sumu |
_________________
1.6 8v VTS , r.v.2001
72kW , max 210km/h
|
|
| Návrat nahoru |
|
| skokan |
| Zaslal: čt červenec 24, 2008 9:45 pm |
|
|
|
EX-Saxoclubák
Založen: 18. 05. 2007
Příspěvky: 3348
Bydliště: Slovensko - NMnV
|
Lotor napsal: a skus mi teraz posunut sumu |
_________________
Saxo VTS120 1.6 16v, r.v. 2000, 1/4 Mile - 15.227 s, 1/4 MPH - 95.042 km/h
Renault Clio Sport 182
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Lotor |
| Zaslal: čt červenec 24, 2008 11:53 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 16. 04. 2008
Příspěvky: 594
Bydliště: Zvolen Sk
|
| takze dakych tych 12tisic ked by som chcel vymenit vpredu aj vzadu.. hmm no diky.. musim kuknut ako su na tom tie brzdy vzadu |
_________________
1.6 8v VTS , r.v.2001
72kW , max 210km/h
|
|
| Návrat nahoru |
|
| skokan |
| Zaslal: pá červenec 25, 2008 6:54 am |
|
|
|
EX-Saxoclubák
Založen: 18. 05. 2007
Příspěvky: 3348
Bydliště: Slovensko - NMnV
|
Lotor napsal: takze dakych tych 12tisic ked by som chcel vymenit vpredu aj vzadu.. hmm no diky.. musim kuknut ako su na tom tie brzdy vzadu |
_________________
Saxo VTS120 1.6 16v, r.v. 2000, 1/4 Mile - 15.227 s, 1/4 MPH - 95.042 km/h
Renault Clio Sport 182
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Lotor |
| Zaslal: pá červenec 25, 2008 10:29 am |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 16. 04. 2008
Příspěvky: 594
Bydliště: Zvolen Sk
|
| No tak to budem este musiet pozriet ako su na tom tie vzadu ked pridem na slovensko a 10tisic cele auto nakomplet nove brzdy to je celkom fajn podla mna A skokan popripade by si mi mohol dat linky na tie brzdy Komplet ..nech si to kuknem diky .. |
_________________
1.6 8v VTS , r.v.2001
72kW , max 210km/h
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
Inak sa v tom dako neviem vysomarit lebo tiez by mi trebalo brzdy Nove 
