Chtěl bych koupit mtor do VTS 1,6 16V Můj je v háji a buď si mám nechat udělat generálku nebo koupit novej. Nevíte někdo o nějakém řešení??

Proboha jaké generálky, pokud ten motor jede tak udělám zakladní udržbu a musí leťět!!!Vyměním svíčky, olej, filtry, rozvody, vodní pumpu, popřipadě, pokud motor nemá tlaky, tak sundám hlavu něchám ji stáhnout, zabrousit ventily, vyměním gufera na ventilech, ať to nežere olej, timpádem bude hlava po Go, dám podní nové těsnění. No a motor musí jet. pokud se mu nestalo něco horšího.Co je vlastně tomu tvojemu motoru?

Proboha jaké generálky, pokud ten motor jede tak udělám zakladní udržbu a musí leťět!!!Vyměním svíčky, olej, filtry, rozvody, vodní pumpu, popřipadě, pokud motor nemá tlaky, tak sundám hlavu něchám ji stáhnout, zabrousit ventily, vyměním gufera na ventilech, ať to nežere olej, timpádem bude hlava po Go, dám podní nové těsnění. No a motor musí jet. pokud se mu nestalo něco horšího.Co je vlastně tomu tvojemu motoru?

no jo, ale jaka je jistota, ze nekoupis motor tesne pred smrti... ?

jj, osobne bych radsi sel do generalky, nez do jineho motoru - mimochodem jak se presne pozna motor po smrti?

Jo jo jasně tomu rozumím jen mi přišlo vtipné se ptát "proboha jakou generálku?" a pak napsal asi ´čtyři řádky různých ukonů v hodnotě několika tisíc každá , což ke generálce moc daleko už nemá

Jsi celkem srandista...to co jsi vše vyjmenoval by ve vysledku bylo mnohem dražší než nový motor .....
nedavno byl jeden k mání na ebay zhruba za 450 liber

Hlavu stahuju, když je vyžraná.A když už tu palici mám dole tak ji stáhnu dám nove gufera a zabrousím ventily přijednom víš jinak já osobně když nemám tlak ve valci tak spravuju hlavu protože mně tlak podchází pod ventilama, které netěsní. Nevím jak to řešíš ty ale v tomhle připadě nové pisty nepomužou nepo GO spodní časti motoru. To máš vrch v prdeli, takže si myslím, že by jsi se asi ty spíš neuživil. Zakaznik by mněl radost, když by mněl spodek motoru po GO a tlaky by mněl furt malé.