| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ vymena termostatu saxso 1,5D |
| jozefde |
 Zaslal: čt listopad 13, 2008 7:49 am |
 |
|
|
NĚMÁ NÁVŠTĚVA
Založen: 13. 11. 2008
Příspěvky: 2
Bydliště: Moravské Lieskové
|
| nemate niekto presny navod ako vymenit termostat na saxse 1,5D (r.v.2000)...hlavne ako odvzdusnit system. |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| martanc |
| Zaslal: čt listopad 13, 2008 8:52 am |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 05. 11. 2006
Příspěvky: 6209
|
někde je tu ke stažení chytrá kniha a tam bude výměna popsaná, jinak ozvudšnění neni až taková hrůza stačí nastartovat a dolejvat kapalinu, až se to ohřeje a sepne termostat tak musíš dolejvat rychle  no a pak stačí postupně povolovat odvzdušňováky nevim jak přesně je má 1.5D ale typuju že jeden bude na termostatu pak vejš na chladiči a ten na nejviším bodě je na hadici k topení. Jinak je už to tu popsaný mnohokrát |
_________________
Ex Saxo 1.1, zelené už bohužel není, ale měl jsem ho rád.
Momentálně VTS, sice jen 1.4 ale je to VTS! |
|
| Návrat nahoru |
|
| Lukes.2002 |
| Zaslal: čt listopad 13, 2008 11:03 am |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 08. 09. 2006
Příspěvky: 1998
Bydliště: Šumperk
|
martanc napsal: někde je tu ke stažení chytrá kniha a tam bude výměna popsaná, jinak ozvudšnění neni až taková hrůza stačí nastartovat a dolejvat kapalinu, až se to ohřeje a sepne termostat tak musíš dolejvat rychle no a pak stačí postupně povolovat odvzdušňováky nevim jak přesně je má 1.5D ale typuju že jeden bude na termostatu pak vejš na chladiči a ten na nejviším bodě je na hadici k topení. Jinak je už to tu popsaný mnohokrát
no to není moc rozumný řešení... povolíš odvzdušnováky všechny a naliješ co se vleze...vlastně dokud nepoteče z toho neniže položeneho voda....jakmile z něj poteče voda tak ho zavřeš a leješ dál dokud nepoteče voda z toho nejvýše položeného. Je potřeba si na to vyrobit udělátko.... a nebo prostě po pár ohřátích to přes ten nejvyšší odvzdušnovák odvzdušnit...dolít a pak jsi v pohodě... lít to do zavřených odvzdušnováků je blbost 
a navíc podle mě má 1.5D pouze jeden odvzdušňovák což znamená mnimální problém při odvzdušnění...
Jen ale pro lepší přistup bude lepší odmontovat sání a nejlépe i baterku aby tam byl dobrý přístup
|
_________________
ex -1.5 D/42kw/2002 ! Modré Saxo spz za oknem "Alibaba"....těžko přehlednout
ex - VTS/1.6 8V/65kw/2000 ! Modré Saxo
ex - Ford Mondeo ST220/3.0 24V/166kw/ zase Modré
Alfa Romeo 159 Sportwagon |
|
| Návrat nahoru |
 
|
| Lukes.2002 |
| Zaslal: čt listopad 13, 2008 11:28 am |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 08. 09. 2006
Příspěvky: 1998
Bydliště: Šumperk
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martanc |
| Zaslal: čt listopad 13, 2008 11:41 am |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 05. 11. 2006
Příspěvky: 6209
|
| no podle mne stačí mít při dolejvání otevřenej jen ten nejviší aby měl kudy unikat vzduch a ty ostaní pak otevřít až po dolití. nebo teda alespoň já to tak dělal a v pohodě |
_________________
Ex Saxo 1.1, zelené už bohužel není, ale měl jsem ho rád.
Momentálně VTS, sice jen 1.4 ale je to VTS! |
|
| Návrat nahoru |
|
| Lukes.2002 |
| Zaslal: čt listopad 13, 2008 11:42 am |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 08. 09. 2006
Příspěvky: 1998
Bydliště: Šumperk
|
martanc napsal: no podle mne stačí mít při dolejvání otevřenej jen ten nejviší aby měl kudy unikat vzduch a ty ostaní pak otevřít až po dolití. nebo teda alespoň já to tak dělal a v pohodě
a kudy uteče ten vzduch co je u tech spodních šroubů??
vždycky se ve vysledku vzduch dostane do toho nejvyššího po zahřátí ale takhle je to rychlejší... |
_________________
ex -1.5 D/42kw/2002 ! Modré Saxo spz za oknem "Alibaba"....těžko přehlednout
ex - VTS/1.6 8V/65kw/2000 ! Modré Saxo
ex - Ford Mondeo ST220/3.0 24V/166kw/ zase Modré
Alfa Romeo 159 Sportwagon |
|
| Návrat nahoru |
|
| martanc |
| Zaslal: čt listopad 13, 2008 11:57 am |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 05. 11. 2006
Příspěvky: 6209
|
Lukes.2002 napsal: martanc napsal: no podle mne stačí mít při dolejvání otevřenej jen ten nejviší aby měl kudy unikat vzduch a ty ostaní pak otevřít až po dolití. nebo teda alespoň já to tak dělal a v pohodě
a kudy uteče ten vzduch co je u tech spodních šroubů??
vždycky se ve vysledku vzduch dostane do toho nejvyššího po zahřátí ale takhle je to rychlejší... |
_________________
Ex Saxo 1.1, zelené už bohužel není, ale měl jsem ho rád.
Momentálně VTS, sice jen 1.4 ale je to VTS! |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
