| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ 1,5D nestartuje |
| golovamasina |
 Zaslal: út listopad 25, 2008 8:54 am |
 |
|
|
NĚMÁ NÁVŠTĚVA
Založen: 30. 07. 2007
Příspěvky: 2
Bydliště: hrochův týnec, blížňovice 39
|
Zdravím saxaky, čas od času se mi stane, že nemůžu nastartovat, startér točí, ale nechytne to, když mám štěstí tak to za půl hodiny nastartuju, pouze jednou mně museli odtáhnout  jinak to startuje na první otočení. Stane se to v létě v zimě, to je jedno, ale vždycky chvili před tím jsem to měl nastartovaný, je to saxo 1,5D(1999). Pokud máte někdo nápad co by to mohlo být, tak pište, zatím si s tím nikdo nevěděl rady |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| pale123 |
| Zaslal: čt prosinec 04, 2008 11:11 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 13. 07. 2008
Příspěvky: 61
Bydliště: Trnava SVK
|
golovamasina napsal: Zdravím saxaky, čas od času se mi stane, že nemůžu nastartovat, startér točí, ale nechytne to, když mám štěstí tak to za půl hodiny nastartuju, pouze jednou mně museli odtáhnout jinak to startuje na první otočení. Stane se to v létě v zimě, to je jedno, ale vždycky chvili před tím jsem to měl nastartovaný, je to saxo 1,5D(1999). Pokud máte někdo nápad co by to mohlo být, tak pište, zatím si s tím nikdo nevěděl rady
HM.. skontroluj ci neni treba sviecky vymenit, baterka ci je dobra... alebo.. moze to byt aj imobilizer..  |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Lukes.2002 |
| Zaslal: pá prosinec 05, 2008 12:10 am |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 08. 09. 2006
Příspěvky: 1998
Bydliště: Šumperk
|
pale123 napsal: golovamasina napsal: Zdravím saxaky, čas od času se mi stane, že nemůžu nastartovat, startér točí, ale nechytne to, když mám štěstí tak to za půl hodiny nastartuju, pouze jednou mně museli odtáhnout jinak to startuje na první otočení. Stane se to v létě v zimě, to je jedno, ale vždycky chvili před tím jsem to měl nastartovaný, je to saxo 1,5D(1999). Pokud máte někdo nápad co by to mohlo být, tak pište, zatím si s tím nikdo nevěděl rady
HM.. skontroluj ci neni treba sviecky vymenit, baterka ci je dobra... alebo.. moze to byt aj imobilizer..
Kdyby byly špatné žhavící svíčky nastartovalo by to a hned to zdechlo navíc byproblém nebyl při teplém motoru. Kdyby byla baterka špatná neotočilo by to starterem vzhledem k odporu dieseloveho motoru. Kdyby to byl imobilizer nenastartovalo by to nikdy. Každopádně chyba bde někde asi elktrická. |
_________________
ex -1.5 D/42kw/2002 ! Modré Saxo spz za oknem "Alibaba"....těžko přehlednout
ex - VTS/1.6 8V/65kw/2000 ! Modré Saxo
ex - Ford Mondeo ST220/3.0 24V/166kw/ zase Modré
Alfa Romeo 159 Sportwagon |
|
| Návrat nahoru |
 
|
| lakinooo |
| Zaslal: pá prosinec 05, 2008 9:13 am |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 15. 07. 2008
Příspěvky: 1808
Bydliště: Vrútky
|
| A nepadne ti obcas nafta??? |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Lukes.2002 |
| Zaslal: pá prosinec 05, 2008 9:25 am |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 08. 09. 2006
Příspěvky: 1998
Bydliště: Šumperk
|
lakinooo napsal: A nepadne ti obcas nafta???
to by mohlo být ono... |
_________________
ex -1.5 D/42kw/2002 ! Modré Saxo spz za oknem "Alibaba"....těžko přehlednout
ex - VTS/1.6 8V/65kw/2000 ! Modré Saxo
ex - Ford Mondeo ST220/3.0 24V/166kw/ zase Modré
Alfa Romeo 159 Sportwagon |
|
| Návrat nahoru |
|
| crack111 |
| Zaslal: po prosinec 22, 2008 12:56 pm |
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 01. 12. 2007
Příspěvky: 246
Bydliště: Bratislava
|
| mal som rovnaky problem, a padala m inafta... nasli prezratu spojku hadiciek v tuneli medzi sedadlami |
_________________
1,5D, 42kW, r.v.1999
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Martinus1 |
| Zaslal: čt prosinec 25, 2008 12:06 am |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 26. 04. 2005
Příspěvky: 39
Bydliště: PB
|
| zhavice musia mat odpor pod 1 ohm, premerat napätie na zhavice, potom rozmyslaj cez palivovu sustavu. |
_________________
SAXO 1,5 D r.v. 2002 na tachometry 400 tis. km
martinus |
|
| Návrat nahoru |
|
| Lukes.2002 |
| Zaslal: čt prosinec 25, 2008 2:25 am |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 08. 09. 2006
Příspěvky: 1998
Bydliště: Šumperk
|
Martinus1 napsal: zhavice musia mat odpor pod 1 ohm, premerat napätie na zhavice, potom rozmyslaj cez palivovu sustavu.
žhavičky to nejsou....to funguje uplne jinak....a ti co maji diesela to vedi....tohle opravdu vypadá jako padající nafta... |
_________________
ex -1.5 D/42kw/2002 ! Modré Saxo spz za oknem "Alibaba"....těžko přehlednout
ex - VTS/1.6 8V/65kw/2000 ! Modré Saxo
ex - Ford Mondeo ST220/3.0 24V/166kw/ zase Modré
Alfa Romeo 159 Sportwagon |
|
| Návrat nahoru |
|
| Martinus1 |
| Zaslal: čt prosinec 25, 2008 4:30 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 26. 04. 2005
Příspěvky: 39
Bydliště: PB
|
| Chalani skúste premerať koľko Voltov mate na prvom žhavici, pod záťažou. / Na žhavič daš + volmeter a na baterku -/ Mam problém s štartovaním, musím nechať nažhaviť 2x. Potom mi to naskočí. Žhaviče by mali byť dobré, rozmyšlam ci je dobré žhaviace relé? |
_________________
SAXO 1,5 D r.v. 2002 na tachometry 400 tis. km
martinus |
|
| Návrat nahoru |
|
| lakinooo |
| Zaslal: čt prosinec 25, 2008 4:46 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 15. 07. 2008
Příspěvky: 1808
Bydliště: Vrútky
|
Martinus1 napsal: Chalani skúste premerať koľko Voltov mate na prvom žhavici, pod záťažou. / Na žhavič daš + volmeter a na baterku -/ Mam problém s štartovaním, musím nechať nažhaviť 2x. Potom mi to naskočí. Žhaviče by mali byť dobré, rozmyšlam ci je dobré žhaviace relé?
To co je za otazku??? Na zhavici pri zhaveni je pod 12 V cca 10,5 ( kedze nie je nastartovane a zhavice maju velky odber.) A ci je to na prvom, druhom, tretom alebo stvrtom je uplne jedno, lebo su prepojene s jednym hrubym kablom.
Zhavice si odskusaj takto: odpoj zo vsetkych zhavicov kabel. Zober si skusacku ( najlepsie ziarovku s dvoma kablamy) jeden priloz na plusovy pol baterie. Druhy postupne prkladaj na zhavice. Ak je zhavic dobry tak ziarovka musi zasvietit. Moze byt, ze rele na zhavenie ma opalene kontakty. Rozober ho a vycisti. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Lukes.2002 |
| Zaslal: čt prosinec 25, 2008 4:51 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 08. 09. 2006
Příspěvky: 1998
Bydliště: Šumperk
|
Martinus1 napsal: Chalani skúste premerať koľko Voltov mate na prvom žhavici, pod záťažou. / Na žhavič daš + volmeter a na baterku -/ Mam problém s štartovaním, musím nechať nažhaviť 2x. Potom mi to naskočí. Žhaviče by mali byť dobré, rozmyšlam ci je dobré žhaviace relé?
Žhaviče "by měli být dobré" nebo žhaviče JSOU dobré???
Dost záleží na typu žhavících svíček , pokud jsou obyč jsou na jeden rok a konečná.... |
_________________
ex -1.5 D/42kw/2002 ! Modré Saxo spz za oknem "Alibaba"....těžko přehlednout
ex - VTS/1.6 8V/65kw/2000 ! Modré Saxo
ex - Ford Mondeo ST220/3.0 24V/166kw/ zase Modré
Alfa Romeo 159 Sportwagon |
|
| Návrat nahoru |
|
| Martinus1 |
| Zaslal: ne prosinec 28, 2008 5:26 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 26. 04. 2005
Příspěvky: 39
Bydliště: PB
|
Mal som problém so štartovaním. Musel so nechať aj 3x žhaviť.
Vymenil som vsetky 4 a je po probléme.
Staré som premeral a mali odpor 0,95 ohm. a tak som ich preskúšal aj zdrojom , po 7-9sek sa nažhavili. Od špičky sa pekne sfarbili do červena . Ale im to trvalo. Teraz nemám problém chytal motor na prvý sup- vyskúšal som to na mraze pri -10C.
Inak prajem všetkým motoristom , ale hlavne SAXOCLUBU veľa km bez nehody a šťastlivý Nový rok 2009. |
_________________
SAXO 1,5 D r.v. 2002 na tachometry 400 tis. km
martinus |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
