| Autor |
Zpráva |
< Ostatní ~ modelova rada xara vts |
| Flori |
 Zaslal: ne duben 11, 2010 4:46 pm |
 |
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 08. 2008
Příspěvky: 318
Bydliště: Pardubice
|
| Potreboval bych poradit jak se lisi motory u xary vts vim ze je 1.8 8v pak 2.0 16V nebo je jeste neco popripade jak je rozeznat a u ceho si dat pozor konkretne u motoru 2.0 16V |
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| P.E.T.R |
| Zaslal: ne duben 11, 2010 5:01 pm |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 04. 05. 2009
Příspěvky: 1632
Bydliště: Klatovy
|
bude Saxo 2.0 16V???  |
_________________
2000 Saxo VTS 1.6 16V race car
2000 Saxo VTS 1.6 16V civil
2001 Peugeot 607 3.0 V6
2003 Mercedes-Benz Vito II 115CDi
.jpg)
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! |
|
| Návrat nahoru |
|
| Flori |
| Zaslal: ne duben 11, 2010 5:14 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 08. 2008
Příspěvky: 318
Bydliště: Pardubice
|
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: ne duben 11, 2010 5:25 pm |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
tak podle vyrazenyho kodu na bloku by to melo jit  tak jak je to na saxech - kfx nfx atd... |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| Flori |
| Zaslal: ne duben 11, 2010 5:43 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 08. 2008
Příspěvky: 318
Bydliště: Pardubice
|
mno a ten kod je tam jakej u 2.0 16V  |
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
| KlaunCZ |
| Zaslal: ne duben 11, 2010 5:57 pm |
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 14. 05. 2008
Příspěvky: 128
Bydliště: Okres Náchod
|
|
| Návrat nahoru |
|
| lakinooo |
| Zaslal: ne duben 11, 2010 6:22 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 15. 07. 2008
Příspěvky: 1808
Bydliště: Vrútky
|
Citroen Xsara
Séria Rok výroby kW/HP Obsah Kód motora Typ Tonáž Nápravy
1.4 i 03/98 - 03/05 55/75 1360 KFW (TU3JP), KFX (TU3JP) kupé
1.6 i 02/98 - 09/00 65/88 1587 NFZ (TU5JP) kupé
1.6 16V 09/00 - 03/05 80/109 1587 NFU (TU5JP4) kupé
1.8 VTS 09/00 - 10/04 85/116 1749 6FZ (EW7J4) kupé
1.8 i 02/98 - 09/00 66/90 1761 LFX (XU7JB) kupé
1.8 i 02/98 - 09/00 74/101 1761 LFZ (XU7JP) kupé
1.8 i 16V 02/98 - 09/00 81/110 1761 LFY (XU7JP4) kupé
2.0 16V 09/00 - 03/05 100/136 1997 RFN (EW10J4) kupé
2.0 08/98 - 08/00 97/132 1998 kupé
2.0 i 16V 02/98 - 03/05 120/163 1998 RFS (XU10J4RS) kupé
1.4 HDi 01/03 - 03/05 50/68 1398 8HX (DV4TD) kupé
1.9 D 02/99 - 03/05 51/70 1868 WJY (DW8B), WJZ (DW8) kupé
1.9 D 02/98 - 09/00 50/68 1905 DJY (XUD9A) kupé
1.9 D 02/98 - 05/99 55/75 1905 kupé
1.9 TD 02/98 - 09/00 66/90 1905 DHY (XUD9TE/Y) kupé
2.0 HDI 90 02/99 - 03/05 66/90 1997 RHY (DW10TD) kupé
2.0 HDi 109 05/01 - 03/05 80/109 1997 RHZ (DW10ATED) kupé |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| SKreyn |
| Zaslal: ne duben 11, 2010 7:14 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 04. 10. 2008
Příspěvky: 437
Bydliště: Slovensko
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Flori |
| Zaslal: ne duben 11, 2010 9:07 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 08. 2008
Příspěvky: 318
Bydliště: Pardubice
|
| diky kluci tohle jsem presne potreboval |
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Flori |
| Zaslal: po duben 12, 2010 6:20 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 08. 2008
Příspěvky: 318
Bydliště: Pardubice
|
| jen ciste nahadou kdyby nekdo chtel davat 2.0 16V z xary do saxa nejde o drzaky nebo tak ale rozmerove vejde se tam? |
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Sandman |
| Zaslal: po duben 12, 2010 6:33 pm |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 05. 08. 2008
Příspěvky: 1500
Bydliště: Piesok
|
| vojde ale robot po mily ud by to bolo,by si musel prerabat cele uchytenie a aj keby si to spravil,tak to bude naprd kvoli zle rozlozenej hmotnosti.... |
_________________
Silver 16V - "Holobyt"
Just remember Torque is what you feel and HP is not always the best to have. |
|
| Návrat nahoru |
|
| Flori |
| Zaslal: po duben 12, 2010 6:40 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 08. 2008
Příspěvky: 318
Bydliště: Pardubice
|
| ja si myslim ze ten motor nebude zas tak tezsi nez 16V ze saxa lamin kapota a blatniky a ses na stejne vaze |
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: po duben 12, 2010 8:20 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
| zle rozlozena hmotnost je uz i na saxu co si budem povidat... aneb mych zvazenych 640:320kg predek:zadek... prijde mi to takove nic moc... jsem zvedav ted az se dostanu na vahu... jak moc to ovlivni laminatova kapota... |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| SKreyn |
| Zaslal: po duben 12, 2010 10:40 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 04. 10. 2008
Příspěvky: 437
Bydliště: Slovensko
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Mystic.Biker |
| Zaslal: út duben 13, 2010 11:18 am |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 16. 06. 2009
Příspěvky: 579
Bydliště: Praha 10 Strašnice
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
