| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ zhasnutí studeného motoru |
| pajislav |
 Zaslal: čt duben 22, 2010 10:53 am |
 |
|
JAPONSKÝ TURISTA
Založen: 31. 03. 2008
Příspěvky: 15
Bydliště: Klášterec nad Ohří
|
| Taky mam 1.1 a dělá mi to, když je motor studenej, nejhorší v zimě. Řešil jsem vzduch. filtr...nic. PAk čidlo teploty motoru.... ok (měřeno podlo jiného citroenu AX). Taky skouknut pohyb sytiče, taky ok. Teď už to neřešim, hlavně že jede. Když se motor ohřeje je to ok. |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| tomsi91 |
| Zaslal: čt duben 22, 2010 1:51 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 09. 07. 2009
Příspěvky: 126
Bydliště: Plzeň
|
Tak to máte pekáče, mě to nechcípá  sice to má asi tolik otáček, že bych je stihl zapisovat na papír, ale nechcípne to ani když je -20°C a za pár vteřin se vše rozběhne jak má. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| sunik1981 |
| Zaslal: ne duben 25, 2010 4:40 pm |
|
|
|
NĚMÁ NÁVŠTĚVA
Založen: 04. 11. 2009
Příspěvky: 5
Bydliště: SLOVENSKO
|
pican napsal: zdravím,mám problém při startování studeného motoru u 1.1i.Při startu po několika vteřinách začnou otáčky kolísat okolo 200ot/min. a motor většinou zhasne,když ne,tak se po zakolísání otáček rozeběhne normálně.Zkoušel jsem při volnoběhu odpojit čidlo teploty chl.kapaliny a motor skoro zhasnul,takže čidlo se zdá být ok...díky za rady.
Problémov môže byť mnoho no z mojich postrehov spomeniem aspoň pár možno to tu niekomu pomôže.Skontrolovať baterku či má dostatočnú silu minimálne tri krát po sebe v 1min intervaloch naštartovat nešliapat na plyn len stlačiť spojku a natočiť motor kľúčom,ak je baterka v pohode skontrolovať sviečky,ak sú aj sviečky v pohode tak zavolať kámoša-ku a jeden naštaruje a druhý sleduje krokový motorček po naštartovani sa vysúva pohyblivá časť tohoto motorčeka a otvára škrtiacu klapku a auto na volnobehu musí držať otáčky v pohode,ak motorček nepracuje normálne tak som to už popisoval v téme krokový motorček,mal som tiež problémy s udržiavanim otáčok na svojom saxe,no ja som rozobral krokový motorček vyčistil som ho premazal ,vymenil baterku za novú ,nové sviečky,a všetko ide v pohode dodnes nemám absolútne problém,no ešte aj to lanko na plyn musí tam byť vôla aby krok motorček a škrtiaca klapka boli o seba opreté čiže nemala by tam byť medzera ,pomôhol som už viacerym ľuďom s týmto problémom a ušetril som im aj nemalé financie ak máte dáke otázky ohľadom kolísajúcich otáčkach tak píšte na e-mail:sunavec.ivan@zoznam.sk |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Hurvajs2 |
| Zaslal: po leden 31, 2011 1:58 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 06. 09. 2010
Příspěvky: 85
Bydliště: Chomutov
|
Mně to dělalo taky, paradoxně nejvíc, když byly teploty okolo 0 (+ - 5 st.) Když byl velký mráz, drželo to volnoběh napoprvé. Vyměnil jsem všechna možná čidla, svíčky, baterka O.K. a nic nepomohlo. Když jsem po nastartování trochu přidal plyn, jak se tady radí, tak mi to sice nechcíplo, ale auto pak chvíli nejelo tak jak má. Různě to cukalo a škubalo, jako kdybych tím plynem zblbnul počítač při startu. Po chvilce jízdy se to srovnalo, ale štvalo mně to. Přišel jsem teď na jinou vychytávku, která možná někomu taky pomůže. Když do toho ráno vlezu, zapnu klíček, namačkám kód na immobilizéru a nenastartuju, ale ještě jednou nebo 2x jen vypnu a zapnu klíček, aby čerpadlo natlačilo víc benzínu. Potom teprve nastartuju a motor běží napoprvé, bez chcípnutí.   Vyzkoušejte to taky a napište, jestli to pomohlo  |
_________________
Můj první Citröen... Saxo 96 1,1i 40kW 3dv. |
|
| Návrat nahoru |
|
| Casper626 |
| Zaslal: po leden 31, 2011 11:02 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 09. 11. 2009
Příspěvky: 74
Bydliště: Velka Maca
|
no ja mam nove skusenosti, ked je teplota nad nulou tak motor zhasne ale keď je teplota pod nulou nie je žiadny problem(počkať pokial čerpadlo natlakuje nepomaha) dokonca v sobotu rano sme mali -15°C a saxo naštartovalo na brnk a otačky držalo ako zamlada
 |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Hurvajs2 |
| Zaslal: út únor 01, 2011 9:08 am |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 06. 09. 2010
Příspěvky: 85
Bydliště: Chomutov
|
Jako u mně, čím větší mráz, tím lepší Ale už týden aplikuji vícekrát zapnutý klíček a auto běží napoprvé  |
_________________
Můj první Citröen... Saxo 96 1,1i 40kW 3dv. |
|
| Návrat nahoru |
|
| Casper626 |
| Zaslal: út únor 01, 2011 9:19 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 09. 11. 2009
Příspěvky: 74
Bydliště: Velka Maca
|
ale už týžden je zima ako v ruskom filme  |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Hurvajs2 |
| Zaslal: út únor 01, 2011 9:31 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 06. 09. 2010
Příspěvky: 85
Bydliště: Chomutov
|
| No to sice je, ale v neděli, i když bylo asi -5 st. mi to zase krátce po nastartování chcíplo. Až když jsem začal dělat "mou procedůru" to přestalo. Budu to testovat dál, od středy se má oteplit, tak uvidíme, jestli to bude fungovat i nadále. Hodím sem výsledek |
_________________
Můj první Citröen... Saxo 96 1,1i 40kW 3dv. |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
