| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ Nizke otacky : 500 ot/min |
| jimmy_xp |
 Zaslal: út duben 20, 2010 1:14 pm |
 |
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 06. 01. 2010
Příspěvky: 70
Bydliště: Sunset Beach
|
| zdravicko, dnes som siel trosku saxino prevetrat (do dedinky 5km od nas) a trosku som mu daval (otacky max 4000)...ked som dosiel do dediny ze sa otocim a pojdem spat tak sledujem - volnobeh odhadom tak 500otacok...preslapol som plyn ze sa to umudri a ono zase 500 otacok...po vypnuti a znovu nastartovani bolo vsetko ok...nestalo sa mi to prvykrat (stava sa to ked jazdim trosku sportovejsie do tych 4000 otacok)... |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| martanc |
| Zaslal: út duben 20, 2010 3:11 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 05. 11. 2006
Příspěvky: 6209
|
| asi je to nasledek toho že tomu šlapeš na krk, holt třeba lamba je pak zblblá a na volnoběh ochudí směs, pokud to nechcípne řekl bych že je to OK a neřešil to , já sem tedy nikdy nic podobného nepozoroval otáčky mam pořád okolo 900 na volnoběhu ať jedu před tím jakoliv |
_________________
Ex Saxo 1.1, zelené už bohužel není, ale měl jsem ho rád.
Momentálně VTS, sice jen 1.4 ale je to VTS! |
|
| Návrat nahoru |
|
| lakinooo |
| Zaslal: út duben 20, 2010 4:48 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 15. 07. 2008
Příspěvky: 1808
Bydliště: Vrútky
|
| No precisti klapku a krokovy motorcek.... |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| jimmy_xp |
| Zaslal: po květen 10, 2010 9:07 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 06. 01. 2010
Příspěvky: 70
Bydliště: Sunset Beach
|
| Zdravim, tak dnes som pustil do toho auta. Klapku som celu precistil, motorcek volnobehu som cely rozobral, precistil, premazal. Na tesnenie ktore je medzi vstrekovacou jednotkou a sacim potrubim som naniesol este vrstu tepelneho silikonu, aby som vylucil prisavanie falosneho vzduchu. Potenciometer klapky som nedokazal rozobrat - chce to specialny sesthviezdicovy zavit s dierou vo vnutri. Vsetko som paradne precistil, aj regulator tlaku paliva. Zresetoval som RJ. Auto nastartovalo na sup, otacky sli super, tak som sa siel prejst. Daval som rozne rezimy jazdy, avsak zase ked som mu trosku dal (otacky tak do 4000, viac som nevytacal) spadli otacky na 500. Drzia sa tam, nepomoze im nic, len preslapnut poriadne plyn alebo znovu nastartovat. Nemoze to byt vyfukom ktory som nahodil - taky pseudo sportovy ? (ale ten som daval uz v zime a vtedy to nerobilo...) robi to len poslednu dobu castejsie a predovsetkym ked vyhodim rychlost a brzdim (zaujimave...) |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| lakinooo |
| Zaslal: út květen 11, 2010 7:34 am |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 15. 07. 2008
Příspěvky: 1808
Bydliště: Vrútky
|
Teplotne cidlo, pripdne krokovy motorcek isiel papa.
Ked ti to hodi na 500 ot odpoj cidlo teploty, ak ti hned vyhehnu otacky tak je KO. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| bbvts |
| Zaslal: út květen 11, 2010 8:17 am |
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 11. 05. 2009
Příspěvky: 201
Bydliště: Banská Bystrica-Slovensko
|
| myslíte že ten snímač teploty vzduchu čo je na pred klapkou zapichnutý od spodu? |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| Sandman |
| Zaslal: út květen 11, 2010 8:19 am |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 05. 08. 2008
Příspěvky: 1500
Bydliště: Piesok
|
| nie,cidlo teploty vody |
_________________
Silver 16V - "Holobyt"
Just remember Torque is what you feel and HP is not always the best to have. |
|
| Návrat nahoru |
|
| MrChodnyCZ |
| Zaslal: út květen 11, 2010 9:04 am |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 12. 07. 2007
Příspěvky: 3334
Bydliště: Hodonín
|
vcera se mi stalo to same, stacilo chcipnout a nastartovat a bylo to ok. Odpoledne sem to prohlizel pres kompl a ulozila se chyba krokoveho motorku s tim, ze teplota vody v ten moment byla -40.
Zameril sem se teda jeste na cidlo teploty vody a zjistil jsem, ze u studeneho motoru (stalo pres noc venku) ukazuje 80 stupnu. Po nastartovani a ohrivani motoru zacala teplota na cidle klesat a u motoru zahrateho dlouhou jizdou (rucicky oleje i vody byly v polovine) ukazuje 46 stupnu.
Jeste se mi parkrat stalo, ze auto hned po nastartovani chciplo.
Dneska pujdu koupit cidlo a uvidi se. |
_________________
“All of life’s problems can be solved with two things—duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.”
Není důležité vyhrát, ale přežít.
I když vyhrát je taky fajn.
Obzvlášť, když vyhraju já.
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kurenadvore |
| Zaslal: st květen 12, 2010 10:45 am |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 17. 02. 2009
Příspěvky: 1107
Bydliště: Zilina
|
| pomohlo nove ak si kupil? |
_________________
ex - Super Saxo 16V
ex - Seat Alhambra TDi
Alfa Romeo 147 JTD |
|
| Návrat nahoru |
|
| MrChodnyCZ |
| Zaslal: st květen 12, 2010 1:49 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 12. 07. 2007
Příspěvky: 3334
Bydliště: Hodonín
|
| zatim je objednane |
_________________
“All of life’s problems can be solved with two things—duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.”
Není důležité vyhrát, ale přežít.
I když vyhrát je taky fajn.
Obzvlášť, když vyhraju já.
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kurenadvore |
| Zaslal: st květen 12, 2010 1:52 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 17. 02. 2009
Příspěvky: 1107
Bydliště: Zilina
|
odkial ak smiem vediet. prip cena?
lebo som pozeral a su 2 druhy. jeden ma 2.el obvody a neviem preco. moze to byt aj kvoli 2 poziciam sahary?
stale mam v tom gulas a chcem to uz riesit  |
_________________
ex - Super Saxo 16V
ex - Seat Alhambra TDi
Alfa Romeo 147 JTD |
|
| Návrat nahoru |
|
| MrChodnyCZ |
| Zaslal: st květen 12, 2010 1:57 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 12. 07. 2007
Příspěvky: 3334
Bydliště: Hodonín
|
z citroenu, za necelych 700,-. Mam jenom jedno cidlo na vsecko. Je modre  |
_________________
“All of life’s problems can be solved with two things—duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.”
Není důležité vyhrát, ale přežít.
I když vyhrát je taky fajn.
Obzvlášť, když vyhraju já.
|
|
| Návrat nahoru |
|
| lakinooo |
| Zaslal: st květen 12, 2010 3:50 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 15. 07. 2008
Příspěvky: 1808
Bydliště: Vrútky
|
| PSA maju vacsinou 2 cidla, zelene a modre Modre budiky, zelene RJ. Myslim, ze aj vtsko to tak ma.... |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| vtsko |
| Zaslal: st květen 12, 2010 10:54 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 03. 2008
Příspěvky: 4167
Bydliště: Malacky
|
ee...je len jedno cidlo na vsetko,uz som to niekde pisal,ti,co maju trojpinove cidlo(ja,sadman,Chodny...)ovlada saharu,budik a dava info do ECU
sandman bludenim dosiel na to,ze druhe cidlo v bloku,pri termostate nie je na teplotu vody,ale mal by byt vraj na olej.
Martine,neako lacno nie?u nas 46 eur a mas to iste cidlo...  |
_________________
Saxik 1.6 16V VTS
r.v. 2002, 125,5ps
vaha prazdneho auta 920kg
http://saxoclub.net/phpbb2/viewtopic.php?t=3547&postdays=0&postorder=asc&start=0 |
|
| Návrat nahoru |
|
| MrChodnyCZ |
| Zaslal: čt květen 13, 2010 4:57 am |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 12. 07. 2007
Příspěvky: 3334
Bydliště: Hodonín
|
jo, chyba. Stoji 1150. Za ty prachy, co sem psal, jsou jenom nahrady.
edit:
modrý, třípinový, obj. kód: 1338A6 |
_________________
“All of life’s problems can be solved with two things—duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.”
Není důležité vyhrát, ale přežít.
I když vyhrát je taky fajn.
Obzvlášť, když vyhraju já.
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
