| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ 283mm brzdy |
| SKreyn |
 Zaslal: so červen 05, 2010 4:57 pm |
 |
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 04. 10. 2008
Příspěvky: 437
Bydliště: Slovensko
|
|
| Návrat nahoru |
  
|
| SKreyn |
| Zaslal: ne červen 06, 2010 9:13 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 04. 10. 2008
Příspěvky: 437
Bydliště: Slovensko
|
|
| Návrat nahoru |
|
| P.E.T.R |
| Zaslal: ne červen 06, 2010 9:30 pm |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 04. 05. 2009
Příspěvky: 1632
Bydliště: Klatovy
|
dej je tam, teď mam koupený 283mm na Xsaru místo 266, na Saxo je mam taky v plánu, akorát 4pístky  záleží, jestli seženu, akorát to chce větší hlavní brzdovej válec, měl by pasovat třeba z Berlinga, Xsary, P406, atd... už sem o tom taky něco zjišťoval |
_________________
2000 Saxo VTS 1.6 16V race car
2000 Saxo VTS 1.6 16V civil
2001 Peugeot 607 3.0 V6
2003 Mercedes-Benz Vito II 115CDi
.jpg)
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! |
|
| Návrat nahoru |
|
| SKreyn |
| Zaslal: po červen 07, 2010 11:24 am |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 04. 10. 2008
Příspěvky: 437
Bydliště: Slovensko
|
| hmm, ale vraj su tie disky tazsie o cca 2,5kg jeden, cize o 5kg oba, tak neviem ako to potom pojde, predsa len tych 5kg nie je malo... :/ |
_________________
1.6 16v VTS rv.6/1999
môj blog >>> http://pablovefotky.blogspot.com/ |
|
| Návrat nahoru |
|
| MrChodnyCZ |
| Zaslal: po červen 07, 2010 11:48 am |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 12. 07. 2007
Příspěvky: 3334
Bydliště: Hodonín
|
muj nazor je ten, ze kdyz uz mermomoci vetsi brzdy, tak max 266ky. Kotouce vazi jenom o pul kg vic (tj. 4,6kg) , nez serie. Kotouce pro ty 283 brzdice vazi 6,8kg.
Rekl bych, ze u nasich aut na takoveto normalni jezdeni negativa vysoce prevazuji pozitiva  |
_________________
“All of life’s problems can be solved with two things—duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.”
Není důležité vyhrát, ale přežít.
I když vyhrát je taky fajn.
Obzvlášť, když vyhraju já.
|
|
| Návrat nahoru |
|
| SKreyn |
| Zaslal: út červen 08, 2010 11:51 am |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 04. 10. 2008
Příspěvky: 437
Bydliště: Slovensko
|
ok, uz som sa na to pytal viacerych a priklanam sa teda k tomu, ze ich nedam...
radsej kupim nejake kvalitnejsie platnicky na moje seriove disky... |
_________________
1.6 16v VTS rv.6/1999
môj blog >>> http://pablovefotky.blogspot.com/ |
|
| Návrat nahoru |
|
| Miki |
| Zaslal: út červen 08, 2010 12:23 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 23. 02. 2005
Příspěvky: 1262
Bydliště: Bratislava
|
|
| Návrat nahoru |
|
| skokan |
| Zaslal: út červen 08, 2010 12:32 pm |
|
|
EX-Saxoclubák
Založen: 18. 05. 2007
Příspěvky: 3348
Bydliště: Slovensko - NMnV
|
hehe ...ale to ty mas Miki na tom 200HP zavodaku, ni?  |
_________________
Saxo VTS120 1.6 16v, r.v. 2000, 1/4 Mile - 15.227 s, 1/4 MPH - 95.042 km/h
Renault Clio Sport 182
|
|
| Návrat nahoru |
    
|
| Miki |
| Zaslal: út červen 08, 2010 1:45 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 23. 02. 2005
Příspěvky: 1262
Bydliště: Bratislava
|
|
| Návrat nahoru |
|
| P.E.T.R |
| Zaslal: út červen 08, 2010 5:26 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 04. 05. 2009
Příspěvky: 1632
Bydliště: Klatovy
|
citace: na mojom sú teraz 283 a je to velký rozdiel
když si je tam dával, z čeho si použil hlavní brzdovej válec? co sem tak zjišťoval, měl by tam jít třeba z Berlinga, Xsary 1.6 16V nebo P406 V6 a má 23,8mm |
_________________
2000 Saxo VTS 1.6 16V race car
2000 Saxo VTS 1.6 16V civil
2001 Peugeot 607 3.0 V6
2003 Mercedes-Benz Vito II 115CDi
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! |
|
| Návrat nahoru |
|
| Miki |
| Zaslal: út červen 08, 2010 7:19 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 23. 02. 2005
Příspěvky: 1262
Bydliště: Bratislava
|
P.E.T.R napsal: citace: na mojom sú teraz 283 a je to velký rozdiel
když si je tam dával, z čeho si použil hlavní brzdovej válec? co sem tak zjišťoval, měl by tam jít třeba z Berlinga, Xsary 1.6 16V nebo P406 V6 a má 23,8mm
válec som nemenil, vôbec to nebolo potrebné |
_________________
http://www.saxoclub.net/phpbb2/garage.php?mode=view_vehicle&CID=4 |
|
| Návrat nahoru |
|
| P.E.T.R |
| Zaslal: út červen 08, 2010 8:07 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 04. 05. 2009
Příspěvky: 1632
Bydliště: Klatovy
|
citace: válec som nemenil, vôbec to nebolo potrebné
Já bych chtěl brzdiče z P406 Coupe V6, jsou tam 4pístkový Bremba, nemáš je náhodou na tom závoďáku? Ty jsou právě 305mm, ale brzdiče pasují na 283mm kotouč. Na ty už asi origo brzdovej válec stačit nebude nebo myslíš, že jo? Dík |
_________________
2000 Saxo VTS 1.6 16V race car
2000 Saxo VTS 1.6 16V civil
2001 Peugeot 607 3.0 V6
2003 Mercedes-Benz Vito II 115CDi
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! |
|
| Návrat nahoru |
|
| vtsko |
| Zaslal: út červen 08, 2010 8:18 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 03. 2008
Příspěvky: 4167
Bydliště: Malacky
|
| 305???Kamos ich ma a su to 283,ale nechaval mensi kotuc,kvoli vahe,su aj uzsie,takze musel este dopasovat platnicky,aby vobec doliehali na kotuc rovnako,pancierove hadicky,ferodo brzdovku a vysledok taky,ze to brzdi o nieco lepsie..nez 266ky.Ale zase pouzil obycajne brmbo kotuce a dal len lepsie platnicky.To je podla mna blbost.Teraz mu este aj pedal brzdi viac dole,nez predtym.usudzujem kvoli brzdovemu valcu povodnemu. |
_________________
Saxik 1.6 16V VTS
r.v. 2002, 125,5ps
vaha prazdneho auta 920kg
http://saxoclub.net/phpbb2/viewtopic.php?t=3547&postdays=0&postorder=asc&start=0 |
|
| Návrat nahoru |
|
| vtsko |
| Zaslal: út červen 08, 2010 8:23 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 03. 2008
Příspěvky: 4167
Bydliště: Malacky
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Miki |
| Zaslal: út červen 08, 2010 8:30 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 23. 02. 2005
Příspěvky: 1262
Bydliště: Bratislava
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
