ahoj

mam takovej problemek. Stava se mi ze kdyz jedu a seslapnu plyn az na podlahu tak se auto rozjede ale treba kolem 3-4000ot najednou jakobych podradil a auto sebou hrozne skubne. Obcas chytne druhej dech a pokracuje ve zrychleni. Obcas musim zmacknou spojku a pustit plyn. Nekdy se to stava i kdyz jedu normalne, preradim treba z 1 na 2 a jak pridam plyn a pustim spojku tak se nic nedeje, auto jakoby zpomaluje, pak se chytne a skubne sebou a normalne jede. Pri volnobehu je vse OK, otacky kolem 900-1000 podle toho jestli je zahrate nebo ne. Slysel jsem ze by to mohl byt nejaky volnobezny ventil(ale volnobeh je ok) nebo nejaky krkokovy motorek(ale ten tusim taky hlida volnobeh) nebo neco se svickama(vylucuju protoze jsem mel puvodni NGK,ted mam Denso a delalo to na obou) a nebo palivova pumpa ze nestiha obcas dodavat palivo. Nestalo se tady nekomu neco podobneho? jinak jde sice o peugeot 106 gti,ale motor je na chlup stejny jako saxo VTS 16v. Diky za pripadne rady.

Já tě zdravím kolego Jestli ti můžu poradit, tak si zajeď na diagnostiku a nech si to napíchnout.Hlavně ať se ti podívají na lambdu, protože jak to tak čtu co tady píšeš, tak jsem měl úplně to samo a lambda byla KO.Hlavně to neodkládej jak já a zajeď tam zavčas ať nemusíš shánět druhej motor jak já.Mě to špatně spalovalo, napálil se ventil, spadl do válce a bylo vymalovany.Taky jsem dával velfobin,laboroval jsem se svíčkama s palivovym filtrem a ona to nakonec byla lambda.Šak jsem ti to říkal u Olympie(modry VTSo).Tak se zatim měj a pak napiš co to bylo.

Orginal stoji kolem 7tis. Prej. Ja jsem koupil na pavlovičkách myslím u Doseděla náhradu za 2650,-