| Autor |
Zpráva |
< Nákup/Prodej ~ K: stredni dil vyfuku - rada |
| kejmi |
 Zaslal: st duben 27, 2011 5:04 am |
 |
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 28. 02. 2005
Příspěvky: 164
Bydliště: Pardubice - Studánka
|
| zdarec borci, potrebuju na 1.1i 1999 44KW (jeste ten starsi model pred faceliftem) stredni a zadni dil vyfuku. Nasel jsem docela levnej e-shop,ale nejak si nevim rady. je rozdil mezi trubkou stredniho dilu (od katalyzatoru ke koncovemu dilu) u saxa 1999 a 2000 (pred a po faceliftu?) |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| Tomáš Spiššák |
| Zaslal: st duben 27, 2011 8:33 am |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 18. 12. 2010
Příspěvky: 1013
Bydliště: Martin - Priekopa, SK
|
MK1 mala katalyzator pod autom, cize ruru malo kratsiu. MK2 ma KAT vo zvodoch(pred motorom) cize rura je dlhsia.  |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Iceman |
| Zaslal: st duben 27, 2011 8:54 am |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 17. 01. 2011
Příspěvky: 321
Bydliště: Košice
|
no ja mam Mk2 a ked som minule mal auto na zdvihaku tak obal z katu bol pod autom. co mam dajakeho hybrida?  |
_________________
Saxo VTS 16V,
ex - C3 1.6 16V,
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI, DSG |
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: st duben 27, 2011 9:03 am |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
| ty mas 16V, rec je o 1.1, cti poradne |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| Iceman |
| Zaslal: st duben 27, 2011 9:14 am |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 17. 01. 2011
Příspěvky: 321
Bydliště: Košice
|
| ok sorry, beriem spat. fakt som si nevsimol... |
_________________
Saxo VTS 16V,
ex - C3 1.6 16V,
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI, DSG |
|
| Návrat nahoru |
|
| honzabiker1 |
| Zaslal: út květen 03, 2011 5:05 am |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 01. 04. 2010
Příspěvky: 51
Bydliště: Kladno
|
Tomáš Spiššák napsal: MK1 mala katalyzator pod autom, cize ruru malo kratsiu. MK2 ma KAT vo zvodoch(pred motorom) cize rura je dlhsia.
Nezalezi to na tom, jestli je Saxo MK1, nebo MK2, ale na motoru. I do MK2 se davali SPI motory, ktere maji kat. dole pod autem.. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
