JA CHCI OTACKOMER !!!!!! !!!! Mam tam tachometr a HODINY jak pro slepyho.....dalo by se to nejak namontovat ten otackomer? treba z novejsiho saxa? nebo jaxte to resily vy? Na jakykoliv manualni prace v aute sem levej a mam i tak trochu strach do toho nejak sahnout... proto potrebuju co nejjedndusi reseni....diky moc hj-max

Tady bude trochu problem. Je treba vyndat budiky, a kouknout, kolik je do nich zasunutych STEKRU. Pokud jen 4, tak tam otackomer nedostanes.
Pokud je jich pet, staci jen na vrakaci koupit palubku s otackomerem, muzes koupit i z Peugeota 106 (jsou totozny)
Upozornuju, ze je treba vyndat i volant. Pokud mas Airbag, je treba pred odpojenim pytle odpojit baterku, jinak se muzes stat novopecenym majitelem vystreleneho pytliku . Dale pozor na takovy tocici se nesmysl, ze ktereho vede dratek k airbagu. Ten zajistuje, aby mohl pytel vyskocit v jakemkoli zatoceni kol. Pokud ten blbinec prekroutis jinak nez je sipka, priprav si asi 10 000,- Kc. Pri nandavani volantu sleduj sipky na nabe a volantu, jinak budes mit volant nakrivo.

potreboval bych pomoct se zapojenim ZADNICH repraku. Mam tam jenom predni a i ty sem tam NEdaval ja. Takze: Ja se tam k tem zadnim reprakum mam dostat (ta mrizka---nema pojistku (abych neco neurval)), jaky se tam maji dat (typ, velikost ---co nejpresneji-vubec se v elektrice nevyznam), jak je mam napojit do radia (kudy, cim, kam)...je toho trochu dost ale dik...

Máš 3 nebo 5ti dvířko? Já jsem dával zadní repráky do VTS a protože jsem se stejně jako ty bál o mřížky rozebral jsem celé čalounění vzadu. Přesně jak píše Zrnko, dozadu se vejdou jen 10cm. Je to lepší než drátem do oka ale zvuk nic moc. Solidní výrobci (já jsem tam dal Kenwood) vyrábí repráky včetně konektorů a příchytek na míru, ale s drátovačkou ti takhle na dálku neporadím, já jsem tam měl kabely připravené od výrobce.

zdarec, potřeboval bych poradit s nefungujícím ventilátorem. Pojistkama to není. [/b]

Jeste doplneni z ICQ konverzace co jsem psal Adlerovi

U Peu106 je uplne stejna palubka. Mel jsem sundanou svou a palubku Lumpyho mamy v Saxu. Ona ma otackomer a ma tam 5 stekru. Stekr je z nemecky zastrcka (konektor). Konektor ktery se stara o otackomer by mel byt uplne vpravo, kdyz koukas na budiky (vlevo, kdyz koukas na ten tistak zezadu). Pokud tam neni, tak nevim, ale asi by se musel natahnout kabel. Je treba to taky vyzkouset. Zkratka ja nemel otackomer a mel jsem 4 stekry a Saxo s otackomerem melo stekru 5. Nevim to uplne presne, treba ten 5. stekr byl na digihodiny, teplotu vody (ja mel jen kontrolku). Je treba to vyzkouset. Nejlepsi by bylo, odpojit airbag, vymontovat sundat plasty opkolo budiku a najet k vrakaci a zkusit to tam. Ja to auto prodal driv nez sem to zkusil, ale mel jsem tohle v planu. Komplet kombiinstrument (budici) stoji na vrakaci okolo 2500,- (me ji nabidl za 2000)