| Autor |
Zpráva |
< Tuning ~ Pružiny -60 spax |
| NuF!k |
 Zaslal: so květen 24, 2014 4:10 pm |
 |
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 29. 07. 2011
Příspěvky: 278
Bydliště: Plzeň
|
Ahoj čekám ted až mi z británie přijdou pružiny -60 ale mám dilema jestli tam dát tlumiče Bilstein nebo KYB AGX s stavitelnou tuhostí máte někdo zkušenosti ?  s těma pružinama ? |
_________________
GTI v naftě je jako ferrari v kombíku, sice to existuje ale není to ono
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| NuF!k |
| Zaslal: út květen 27, 2014 9:06 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 29. 07. 2011
Příspěvky: 278
Bydliště: Plzeň
|
super že si to 50 lidí prohlédlo ale nějaký názor nic ?
díky |
_________________
GTI v naftě je jako ferrari v kombíku, sice to existuje ale není to ono
|
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: út květen 27, 2014 10:29 pm |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
| nickovi ta pruzina praskla |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| NuF!k |
| Zaslal: st květen 28, 2014 3:23 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 29. 07. 2011
Příspěvky: 278
Bydliště: Plzeň
|
| taky jsem otom něco slyšel já je koupil za pár korun z ebay ale nevím jaké tlumiče ... =( různě tak hledám po saxperince jenže nedaří se =( |
_________________
GTI v naftě je jako ferrari v kombíku, sice to existuje ale není to ono
|
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: st květen 28, 2014 3:26 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
| tak spax dela vlastni tlumice, jinak minimalne B8, ktery maji kratsi pistnici. |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| lazik |
| Zaslal: st květen 28, 2014 5:58 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 13. 05. 2009
Příspěvky: 689
Bydliště: Ostrava/Brno
|
Myslim, ze ty KYB jsou taky kratsi. A asi bych sel v tvem pripade spis do tech KYB. Osobni zkusenost s nimi nemam, ale tim, ze jsou stavitelne, tak kdyz zjistis, ze ti to s tema pruzinama nefunguje, tak mas aspon sanci to postelovat a vyzkouset ruzne nastaveni. A taky jsou myslim levnejsi. Nevim ale jak zvladnou to snizeni -60, takze kdyz to nebude fungovat, tak za mnou nechod  |
_________________
VTS 1.6i 16v rv 98
http://lazarracing.webnode.cz |
|
| Návrat nahoru |
|
| NuF!k |
| Zaslal: st květen 28, 2014 6:30 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 29. 07. 2011
Příspěvky: 278
Bydliště: Plzeň
|
|
| Návrat nahoru |
|
| bak |
| Zaslal: st květen 28, 2014 9:19 pm |
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 27. 12. 2007
Příspěvky: 111
Bydliště: slovakia, bratislava
|
| -60mm je hrozne vela. aj -55. tycky riadenia sa ti poohybaju az sa budes cudovat. max znizenie by som odporucal -45mm.niekedy nerozumiem tomu ked clovek kupi pruziny ,,zadarmo,, a k tomu potom tlmice komplet za 600eur {v pripade B8}. to uz sa naozaj oplati radsej eibach -45mm za sto eur. urcite usetris aspon co sa tyka roboty pretoze nebudes musiet vyhadzovat tu sprostost z ebayu. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Iceman |
| Zaslal: čt květen 29, 2014 12:24 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 17. 01. 2011
Příspěvky: 321
Bydliště: Košice
|
| tiez by som siel maximalne do -45 , -60 je sakra vela, nevyzera to dobre a kurvi to riadenie, resp. tycky riadenia... |
_________________
Saxo VTS 16V,
ex - C3 1.6 16V,
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI, DSG |
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: čt květen 29, 2014 1:46 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
| tu teorii s tyckama rizeni bych potreboval vysvetlit... |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| bak |
| Zaslal: pá květen 30, 2014 9:17 am |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 27. 12. 2007
Příspěvky: 111
Bydliště: slovakia, bratislava
|
EiFFeL napsal: tu teorii s tyckama rizeni bych potreboval vysvetlit... |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: pá květen 30, 2014 11:08 am |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
nevim ted z hlavy jak tam vypadaji dosedaci plochy, ale vim ze cep je shora do tehlice, co ho otocit zespod?
a furt nechapu tu teorii s tim proc by to tem tyckam melo vadit... |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| NuF!k |
| Zaslal: pá květen 30, 2014 7:29 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 29. 07. 2011
Příspěvky: 278
Bydliště: Plzeň
|
EiFFeL napsal: nevim ted z hlavy jak tam vypadaji dosedaci plochy, ale vim ze cep je shora do tehlice, co ho otocit zespod?
a furt nechapu tu teorii s tim proc by to tem tyckam melo vadit...
dát ho obráceně mě také napadlo ale on tam bude asi kužel takže by to znamenalo totho šenklu kde drží čep řízení udělat taky kužel |
_________________
GTI v naftě je jako ferrari v kombíku, sice to existuje ale není to ono
|
|
| Návrat nahoru |
|
| dyk77 |
| Zaslal: pá květen 30, 2014 10:38 pm |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 24. 05. 2005
Příspěvky: 1511
Bydliště: Most
|
| Jsem si povšiml, že u základní výšky jsou poloosy z převodovky k náboji kola vodorovně se zemí. Nebudou při snížení trpět ? Protože pak budou při pohledu zepředu do "V" . |
_________________
Saxo 1.1i / 44KW ... alu kola RSW Racing ... pneu Continental EcoContact*5 165/65 R14 ... ***MOJE_GALERIE***
Spotřeba CITROEN SAXO |
|
| Návrat nahoru |
|
| vtsko |
| Zaslal: so květen 31, 2014 11:00 am |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 03. 2008
Příspěvky: 4167
Bydliště: Malacky
|
Ak dovolite,zapojim sa,aspon k tym tyckam stabiku.
So sandym sme sa na tuto temu zhovarali,snoril po nete,ako to ma byt s tyckami na znizenom aute.Ci by mali byt kratsie,alebo dlhsie.Kupoval som aj dlhsie,aj o par mm kratsie od povodnych a vysledok je taky,ze za rok tie tyzcky idu do sraciek.Na aute,co jazdi Eiffele,nie co je v garazi,alebo sa vozi na voziku  to len keby si chcel mat pripomienky,ze ty ich tam mas sto rokov 
ked sa nadtym zamyslim,auto znizis o urcitu vysku.Tym zmenis sklon riadenia aj,ramena maju tiez iny sklon,vytlacis tympadom tycku vyssie nie?takze tie capy a klby trpia viac.To je ako s tlmicmi v seriovej dlzke na znizenom aute.Tiez ti nepracuju uz v celom rozsahu ako by mali. |
_________________
Saxik 1.6 16V VTS
r.v. 2002, 125,5ps
vaha prazdneho auta 920kg
http://saxoclub.net/phpbb2/viewtopic.php?t=3547&postdays=0&postorder=asc&start=0 |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
