.......
Práce 10 h 4 284,00

Nejhorší je na tom to, že bych to zvládnul i sám mít na to čas a hlavně mít někoho kdo by mi tu hlavu zarovnal. Nějaký ceny dílů mi přišli hodně nadsazený sám bych to sehnal o 2000 Kč levněji.

Myslíte si, že je je to normální postup mít o půl litru přelitej motorovej olej, když se mění těsnění pod hlavou ? řekli mi, že mi po 1000km seříději zadarmo ventily. Tak jsem zvědavej. Protože to klape jako diesel nebo jako felicie před smrtí. Akceleraci jsem zatím nemohl vyzkoušet protože mi řekli, že mám těch 1000km jezdit max. do 3000ot. Už jsem od 18.5. najel přes 700km a průměrná spotřeba je 5,5l/100km Normálně jinak jezdím do 6l to když to občas točím. Takže spotřeba taky neklesla.

Olej sem samozřejmě upustil a jsem zvědavej jestli ty ventily přestanou klapat. Jo a jméno toho servisu neprozradím. Jen o něm to že všici citroen kluby si ho chválí. Jak Xantiaci tak BXaci tak i na saxo klubu o něm byla zmínka. ?Mě se zdají férový i když ty maličkosti mě přesvědčují o opaku.

Ne na P9 a jeho majitel je moravák.

Já se byl poptat na blinkr v nárazníku - Novej se dá sehnat za nějaký 200,-, v Citroenu mi řekli 500,-. Kotouče a destičky vpředu - obyčejný - materiál 3000,- já to mám za 1100,-. Rozvoďák řekli 700,- Já mám 180,-. A hodinová práce 300,-. No tak jsem poděkoval. Nemám je z PL.