| Autor |
Zpráva |
< Tuning ~ saxo VTS 1,6 16v -2,0 16V |
| kim |
 Zaslal: st srpen 17, 2016 7:12 pm |
 |
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 25. 09. 2014
Příspěvky: 86
Bydliště: Varnsdorf
|
zdravim vsechny, chtel bych se s vam tunery poradit a zeptat jestli nekdo nedela prestavbu v 1,6 16V prevrtani na 2,0 16V ? nejdriv me napdo tam hodit blok z peugeota 206 2,0 16V jenze ona by na to nesa hlava protoze toma obracene sni vyfuk , tak ted patram jestli by z toho sli pouze pouzit pisty popripade s ojnizema zjistil jsem ,že saxo 16V ma tyto parametry
vrtaní 78,50
zdvih 82,00
kopesni pomer 10,8 :1
cep ojnie -saly 44,991-44,975
pokud by mel nekdo manual k tomu peugeotu nebo by mi mohl zdelit taky tyto udaje byl bycch mu vdecny  |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| EiFFeL |
| Zaslal: st srpen 17, 2016 7:54 pm |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
z anglie se da koupit kit na 1.8
prevrtavat na 2.0 - nevim kde bys chtel sebrat tolik materialu... a blok z 2.0 ma dalsi rozdil treba v tom ze ma starter dopredu, jinou prevodovku, jinde poloosy, jiny uchyceni  |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| dyk77 |
| Zaslal: st srpen 17, 2016 8:10 pm |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 24. 05. 2005
Příspěvky: 1511
Bydliště: Most
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kim |
| Zaslal: st srpen 17, 2016 8:27 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 25. 09. 2014
Příspěvky: 86
Bydliště: Varnsdorf
|
| ja nevim jaky sou pist jaky maji rozmer ono se to muze lisit jen o drobatko a pak se bude treb lisit zdvih proto se ptam jestli nekdo nema parametry na tenle motor |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| LukasGTi |
| Zaslal: čt srpen 25, 2016 5:42 pm |
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 04. 2014
Příspěvky: 214
Bydliště: Nymburk
|
Ten kit na 1.8 se dá koupit i u nás na high performance parts a tuším stojí okolo 50tis...
1.6 na 2.0 těžko převrtáš, a motory 2.0 už jsou zcela jiné konstrukce, nejsou to motory řady TU, zkrátka to dohromady nespojíš.
Imho je to blbost dělat takovou úpravu, maximálně ten stroker kit 1.8 může za něco stát, ale to se ti těžce prodraží. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| kim |
| Zaslal: čt srpen 25, 2016 5:56 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 25. 09. 2014
Příspěvky: 86
Bydliště: Varnsdorf
|
| muzu z toho udela 1,8 ty maji vrtani 80,00-80,560 a to se tam vejde jen musim sehnat pisty a blok mi tu prevrta motorař co dela vybrus kliky a setrvaky to neni problem akorad ty pisty potrebuji ty by tam mohli jit z 306 1,8 16V |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| LukasGTi |
| Zaslal: čt srpen 25, 2016 7:10 pm |
|
|
|
ECHT SAXOKLUBÁK
Založen: 12. 04. 2014
Příspěvky: 214
Bydliště: Nymburk
|
1.8 půjde a pokud máš nějaký známosti a pokud seženeš nějaký pežoťácký písty co tam budou pasovat tak by to nemuselo vyjít tak draho a určitě by to bylo zajímavý. Problém bude ale nějaký takový písty sehnat.
Z ty 1.8 bych neřekl že to bude ono jelikož tam bude ten obsah udělaný zdvihem, podle mého názoru. Zkus se podívat na net. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
