prosím o radu, jde o Saxo s motorem 1,4, po nastartování v něm začne cosi cvakat, přičemž při přidávání plynu se to cvakání zrychluje. Po tom, co se motor ohřeje na běžnou teplotu, cvakání zmizí. Auto bylo v servisu, měnili rozvodový řemen, seřizovali ventily, ale cvakání se nepodařilo odstranit. Má to najeto cca 120 tis. km. Další věcí je to, že auto dle servisáka neúměrně hodně kouří - myslí tím, že výfukové plyny obsahují příliš vodních par i po zahřátí motoru na provozní teplotu. Servisák nemá tušení co by s tím mohlo být. Zkuste prosím poradit, pokud máte někdo podobné zkušenosti. Díky.

To chi vidět komu se při zahřátým motoru zmenší vůle ventilů ??? Akurát tak možná u těch hydroštelů. Jinak je to naopak. Vůle ventilů se zahřátím zvětší A to cvakání může bejt klidně špatná vůle jednoho ventilu. Chce to hudební sluch při seřizování. V servisech umějí velkej prd. Určitě to budou ty ventily, ale divný je, že to při zahřátí zmizí. Nějak se mi to nezdá. Copak je tam asi za motorový olej?