Je to dobrá věc, sám to mám, důležitý jsou 3 věci u tohodle sání.
1) přichytit ten plast ke svodům motoru, ne k příčce, protože tim jak se motor při přeřazení hýbe vám to může sundat filtr z té roury a pak vesele jezdíte pár stovek KM bez filtru který v tom plastovim deklu volně lítá a nefiltruje viď Miki
2) proříznout nebo navrtat příčku aby se dostal vzduch do toho sání
3) nepřipojovat odvětrání víka co napravo vysupuje z krytu ventilového výka do toho "elka" co vyčuhuje z trubky ale na konec té hadice nasadit malinkej filtr na odvětrání nebo si udělat tzv. catch tank kde se olej bude zachycovat. to "elko" z roury vyndejte a v lepším případě nechtě zavařit, v tom horším zalepte páskou. tohle je důležité pro to aby vám to nenasálo olej z odvětrání do sání, mně, Mikimu i In() se to stalo.

já se to pokusim vyřešit tak, že to dam z víka do nádobky a z ní pak na malej filtr, aby se ten olej zachycoval v nádobce a nezasíral furt ten filtřík, taky to teď vymejšlim