| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ kastle na saxo1999 1.6 VTS 87kw |
| ondravts |
 Zaslal: po září 26, 2011 5:22 pm |
 |
|
|
NĚMÁ NÁVŠTĚVA
Založen: 14. 09. 2011
Příspěvky: 9
Bydliště: Nový Jičín
|
Zdravim, dneska mi zadni naprava u mého saxa klesla asi o 10 cm, dival jsem se na to do kufru a zjistil jsem, že je to uplně rezave a prohnul se mi kufr. Ptal jsem se mechanika a říkal, že to nema cenu vyvařovat, protože je to celé prožrané a už to není ani kčemu chytit  ...tak sem se chtěl zeptat jestli jde přestojit vts na jinou karu třeba na 1.1,1.5 třidveřak atd ..jestli je to stejne a akorat se přehodi plechy a kdyby jste měli nějake nabidky na holou kastli, třeba i trochu bouchlo tak sem snima. diky za rady |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| P.E.T.R |
| Zaslal: po září 26, 2011 10:34 pm |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 04. 05. 2009
Příspěvky: 1632
Bydliště: Klatovy
|
Teď jsem našel jedno Saxo VTS za málo peněz, ale stav netušim.
http://otomoto.cz/show?id=C19161572
Jinak použít můžeš i kastli z 1.1, ale bacha je tam pár odlišností. Jinej držák na motor, nevyztužený uchycení ramen, nevyřezaný podběhy a podobný blbosti, všechno jde předělat, ale už je to zas práce navíc. Sežeň rovnou VTS kastli, pak je to sranda. |
_________________
2000 Saxo VTS 1.6 16V race car
2000 Saxo VTS 1.6 16V civil
2001 Peugeot 607 3.0 V6
2003 Mercedes-Benz Vito II 115CDi
.jpg)
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! |
|
| Návrat nahoru |
|
| ondravts |
| Zaslal: út září 27, 2011 6:18 am |
|
|
|
NĚMÁ NÁVŠTĚVA
Založen: 14. 09. 2011
Příspěvky: 9
Bydliště: Nový Jičín
|
| aha...tak to by byla asi dobra piplačka, jo dik za ten odkaz, akorat jsem neupřesnil, že to je karoserie mk2 s kulatýma před. světlama. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: út září 27, 2011 6:24 am |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
preskladat auto je mouky jako krava...
jako prehodit napravy atd je pohoda, ale interier a drobnosti sou veci kde strasne naskakuje cas, protoze je to piplacka... |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| ondravts |
| Zaslal: út září 27, 2011 6:32 am |
|
|
|
NĚMÁ NÁVŠTĚVA
Založen: 14. 09. 2011
Příspěvky: 9
Bydliště: Nový Jičín
|
EiFFeL napsal: preskladat auto je mouky jako krava...
jako prehodit napravy atd je pohoda, ale interier a drobnosti sou veci kde strasne naskakuje cas, protoze je to piplacka...
a ty máš už s tímhle přestavováním zkušenosti? jestli jo kolik to muže zabrat asi času kdybych sehnal karoserii přimo VTS? |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| martanc |
| Zaslal: út září 27, 2011 10:54 am |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 05. 11. 2006
Příspěvky: 6209
|
zkušenosti tady stim má P.E.T.R a hlavně SkR@Bi ten už má za sebou přestaveb skoro i vícero  |
_________________
Ex Saxo 1.1, zelené už bohužel není, ale měl jsem ho rád.
Momentálně VTS, sice jen 1.4 ale je to VTS! |
|
| Návrat nahoru |
|
| P.E.T.R |
| Zaslal: út září 27, 2011 6:20 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 04. 05. 2009
Příspěvky: 1632
Bydliště: Klatovy
|
Pokud chceš MK II, tak skelet je stejnej, akorát na "čumáku" u světel se odbrousí kousek plechu, to neni problém. Pak jsou tam jiný světla, čelo, kapota, blatníky, ale to bys měl mít všechno zdravý z tvýho VTS. Takže je jedno, jestli koupíš MK I nebo MK II.
A časově záleží, jaký máš ruce.  Podle mýho, když trochu víš jak na to a máš na to čas dělat každej den, tak si myslim, že za 2 tejdny je to úplně v klidu. Myslim čistě jenom to přeházet z jedný kastle do druhý. Chce to alespoň "kočku" na vyndání motoru, jinak jde všechno udělat na heveru a nikoho k tomu nepotřebuješ. Pokud budeš měnit rovnou čepy a podobný věci, tak se to samozřejmě vcelku dost protahne. |
_________________
2000 Saxo VTS 1.6 16V race car
2000 Saxo VTS 1.6 16V civil
2001 Peugeot 607 3.0 V6
2003 Mercedes-Benz Vito II 115CDi
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
