| Autor |
Zpráva |
< Servis ~ Volnoběžné otáčky 1.5d |
| keyboo |
 Zaslal: po říjen 17, 2011 4:54 pm |
 |
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 08. 01. 2011
Příspěvky: 29
Bydliště: Tábor
|
Ahoj poslední dobou mě začalo zlobit zvýšení otáček u 1.5d (42kW). Za studena nastartuju, mám tam cca.800 po chvíli jízdy skočí na 1000 a tam se drží. Se spotřebou to nehýbe. Zkoušel jsem hledat a nenašel nic, nenapadá někoho čím by to mohlo být popřípadě, zda je to předzvěst něčeho horšího?
Díky |
|
|
| Návrat nahoru |
 
|
| Landys75 |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 5:27 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 29. 11. 2010
Příspěvky: 517
Bydliště: Jesenice
|
|
| Návrat nahoru |
|
| keyboo |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 5:45 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 08. 01. 2011
Příspěvky: 29
Bydliště: Tábor
|
Blbá otázka: má 1.5d krokový motůrek? popř. kde. na netu jsem nenašel a venku tma a co si pamatuju, tak si nejsem vědom, že by mě uhodil do očí.
Ale pokud by byl, tak by to bylo asi ním 
Omlouvám se za vytvoření druhého vlákna, to byl omyl |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| lakinooo |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 6:10 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 15. 07. 2008
Příspěvky: 1808
Bydliště: Vrútky
|
| v kuchráskej škole aj diesel má krokový motorček. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| keyboo |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 6:17 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 08. 01. 2011
Příspěvky: 29
Bydliště: Tábor
|
| Ale zas když ho hledám třeba v autokelly, tak prostě není pro 1.5d. tak nejsem z toho moudrej |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Landys75 |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 6:58 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 29. 11. 2010
Příspěvky: 517
Bydliště: Jesenice
|
|
| Návrat nahoru |
|
| keyboo |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 7:03 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 08. 01. 2011
Příspěvky: 29
Bydliště: Tábor
|
| Díky moc, počkám - ono to nikam neuteče |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Landys75 |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 7:06 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 29. 11. 2010
Příspěvky: 517
Bydliště: Jesenice
|
|
| Návrat nahoru |
|
| lakinooo |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 7:35 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 15. 07. 2008
Příspěvky: 1808
Bydliště: Vrútky
|
Trošku odporúčam čítať medzi riadky.
1,5D nemá žiaden krokový motorček a nemá ani žiaden snímač otáčok. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| keyboo |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 7:38 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 08. 01. 2011
Příspěvky: 29
Bydliště: Tábor
|
| Ale věřím, že snímač otáček tam bude, ale spíš jen pro otáčkoměr (tudíž nebude se podle něj nic nastavovat) a ono to opravdu změní otáčky z 800 na 1000. to není chyba měření. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| lakinooo |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 7:44 pm |
|
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 15. 07. 2008
Příspěvky: 1808
Bydliště: Vrútky
|
1. Ty máš na 1,5D otáčkomer?
2. Aj tak tam žiaden snímač nenájdeš.
Hladina volnobehu je mechanicky daná nastavením a udržovaná odstredivým regulátorom v čerpadle.
Ale keď sa pýtaš na takéto veci, chybu sám neodstrániš. Ale podľa všetkého to nebude drahá oprava. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| keyboo |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 8:00 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 08. 01. 2011
Příspěvky: 29
Bydliště: Tábor
|
| Ptám se jak blbej i z důvodu, abych nemusel hledat co už nalezl někdo přede mnou. Snímač tam někde bude, ale nemusí to být samostatný díl - otáčkoměr to má. Popravdě tenhle motor neznám, tak se ptám. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 9:07 pm |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
lakinooo napsal: 1. Ty máš na 1,5D otáčkomer?
i ja mam, chces to vyfotit abys mi veril? a nejaky cidlo tam urcite je, protoze kdyby byl otackomer rizenej od cerpadla, tak uz by mi neukazoval protoze sem lucase vypraskal do pryc a dal tam bosche
a k tematu asi takto
1. mrkni na cerpadlo jestli funguje presuvnik 
predpokladam ze to dela jen na studenym motoru kdy cerpadlo neprida na studenej start vic nafty a ono po par otackach uz to ma teplotu dostacujici
2. zkontroluj zhavice
pri mrtvy svicce to na startu parkrat jakoby zaklopytalo po trech a pak se srovnal |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| keyboo |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 9:20 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 08. 01. 2011
Příspěvky: 29
Bydliště: Tábor
|
| Upřesním, auto chytne na první otočení. Naskočí na 800ot/min a po ujetí většinou tak 500m nebo po 1-2min volnoběhu skočí na 1000ot/min a tak už se to drží zas do vychladnutí. když nastartuju teplý motor, tak to drží někdy 800 a pak skočí na 1000, nebo rovnou 1000, bude to mít něco spolěčnýho s teplotou bych řekl. |
|
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: po říjen 17, 2011 9:23 pm |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
zamer se na presuvnik, ten ridi pridavani nafty pri teplym a studenym motoru....
cerpadlo bosch nebo lucas? |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
- Prodáno 
