| Autor |
Zpráva |
< Tuning ~ Údiv,smích,zděšení? |
| DarkShade |
 Zaslal: út leden 03, 2012 4:25 am |
 |
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 02. 10. 2010
Příspěvky: 114
Bydliště: Mělník
|
http://www.youtube.com/watch?v=uijZ-mwTtpM&feature=related
Nejprve jsem koukal jako péro z gauče
Pak jsem se šíleně začal smát
A nakonec mě to dovedlo k zamyšlení
Myslíte si že to něco přidá? nebo že to má nějaký efekt? určo by se dalo idělat i doma ale co když se trhne a vletí dále motor k odpisu? nebo se poveze že to odnese jen klapka? tod otázka názory sem někdo totiž tvrdí že to i o koně zvedne a více a někdo že to má jen efekt zvukový a někdo že to dokonce výkon stáhne dolů |
_________________
Peugeot 205 1.9 GTI-sešrotováno:-(
1.4 VTS 55Kw-Prodáno 
BMW e34 3.5
Seat alhambra 1.9 T-prodáno
Peugeot 106 1.0
Citroen XM 3.0 V6
Citroen ZX 2.0 16V (120kw,195 Nm)
Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 Facelift 2,4 JTDM 129 KW |
|
| Návrat nahoru |
 
|
| MrChodnyCZ |
| Zaslal: út leden 03, 2012 6:53 am |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 12. 07. 2007
Příspěvky: 3334
Bydliště: Hodonín
|
jasne, staci vetracek z kompu, je taky na 12V, takze ani s pripojenim neni problem.  |
_________________
“All of life’s problems can be solved with two things—duct tape and WD40. If it moves and it shouldn’t, you need duct tape. And if it doesn’t move and it should, you need WD40.”
Není důležité vyhrát, ale přežít.
I když vyhrát je taky fajn.
Obzvlášť, když vyhraju já.
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Landys75 |
| Zaslal: út leden 03, 2012 8:32 am |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 29. 11. 2010
Příspěvky: 517
Bydliště: Jesenice
|
|
| Návrat nahoru |
|
| stew |
| Zaslal: út leden 03, 2012 10:16 am |
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 10. 08. 2009
Příspěvky: 135
Bydliště: okr. Trenčín
|
Komentár pod videom:
Suckers! honestly.... do you know nothing about a cars intake system?? If you rely on the intake force to spin that fan then all your doing is creating resistance and slowing sown the air flow. Turbos are different because its the exhaust force that spins the turbine at far more superior speeds which actually creates vacume pressure.
Don't waste your money on these please...
|
_________________
1.6 8V |
|
| Návrat nahoru |
|
| EiFFeL |
| Zaslal: út leden 03, 2012 10:46 am |
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 12. 2005
Příspěvky: 5780
Bydliště: Vranovská Ves
|
| mam pocit ze tohle tu uz pred casem bylo |
_________________
ex Saxo 1.5D,
ex Saxo VTS 1.6 16V
ex Berlingo 1.9D
actual Peugeot 106 XSi
actual Peugeot 607 2.2HDi
actual Renault Master 2.5DCi |
|
| Návrat nahoru |
|
| vtsko |
| Zaslal: út leden 03, 2012 10:46 am |
|
|
|
FATAL ERROR:MARTANC
Založen: 09. 03. 2008
Příspěvky: 4167
Bydliště: Malacky
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Landys75 |
| Zaslal: út leden 03, 2012 10:53 am |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 29. 11. 2010
Příspěvky: 517
Bydliště: Jesenice
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DarkShade |
| Zaslal: út leden 03, 2012 11:47 am |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 02. 10. 2010
Příspěvky: 114
Bydliště: Mělník
|
| Jo právě taky jsem to viděl origo na prodej snad za litra nebo 1100 korun proto se ptám vím že nějaký kokot něco vymyslí pošle do světa a trží na tom jako svina i když to nefunguje spíše by mě zajímalo jak to dopadne když se uvolní ten větráček na uložení a poputuje do světa |
_________________
Peugeot 205 1.9 GTI-sešrotováno:-(
1.4 VTS 55Kw-Prodáno
BMW e34 3.5
Seat alhambra 1.9 T-prodáno
Peugeot 106 1.0
Citroen XM 3.0 V6
Citroen ZX 2.0 16V (120kw,195 Nm)
Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 Facelift 2,4 JTDM 129 KW |
|
| Návrat nahoru |
|
| Landys75 |
| Zaslal: út leden 03, 2012 12:13 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 29. 11. 2010
Příspěvky: 517
Bydliště: Jesenice
|
|
| Návrat nahoru |
|
| P.E.T.R |
| Zaslal: út leden 03, 2012 7:56 pm |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 04. 05. 2009
Příspěvky: 1632
Bydliště: Klatovy
|
vtsko napsal: ... len neviem co tym ziska niekto...
No ten, co to prodává, na tom získá docela dost, protože se najde spousta blbců, co si to koupí.
Dobrej je i popis u videa: 230CE with turbine fuel saver |
_________________
2000 Saxo VTS 1.6 16V race car
2000 Saxo VTS 1.6 16V civil
2001 Peugeot 607 3.0 V6
2003 Mercedes-Benz Vito II 115CDi
.jpg)
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! |
|
| Návrat nahoru |
|
| olda77 |
| Zaslal: út leden 03, 2012 9:38 pm |
|
|
ERROR: RITCHMA VIRUS
Založen: 25. 02. 2005
Příspěvky: 1685
Bydliště: PŘEROV
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Tomáš Spiššák |
| Zaslal: út leden 03, 2012 10:33 pm |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 18. 12. 2010
Příspěvky: 1013
Bydliště: Martin - Priekopa, SK
|
|
| Návrat nahoru |
|
| Landys75 |
| Zaslal: út leden 03, 2012 11:13 pm |
|
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 29. 11. 2010
Příspěvky: 517
Bydliště: Jesenice
|
|
| Návrat nahoru |
|
| DarkShade |
| Zaslal: út leden 03, 2012 11:42 pm |
|
|
|
SAXOKLUBÁK
Založen: 02. 10. 2010
Příspěvky: 114
Bydliště: Mělník
|
| Bacha někdo to vaří přímo na klapku když už se bavíte o tech stránce taky jsem to viděl jinak účinek to bude mít 0 je pravda že to až roztáčí sání vzduchu jeďině vysadit totálně filt a vyvést přímo hadici třeba za nárazník vyříznout díru nebo místo mlhovky při stání na místě 0lový efekt ale když řekněme se poštěští a bude foukat protivítr a k tomu jízda při např 150Km/h mohlo by to udělat nějaký efekt i když jak kde a jak u koho záleží asi na štěstí některá auta mají totiž filtr v prostoru motoru bez možnosti přívodu například z masky a některá májí na masce nádobu s hadící která chytá vzduch při jízde teď mě tak napadá když tam ten kus není,taky to asi má svůj efekt težko říct twle už zase přemýšlím za test to stojí není to ani hodina práce jen na brzdu před a po a ventylátor nebo fukar co dokáže na ono místo vytlačit vzduch o rychlosti těch 100-150 km/h a už vidím jak to někdo shání a montuje ja nikoho osobně co by měl brzdu neznám takže může být problem tohle uskutečnit a nebo bude chtít příplatek |
_________________
Peugeot 205 1.9 GTI-sešrotováno:-(
1.4 VTS 55Kw-Prodáno
BMW e34 3.5
Seat alhambra 1.9 T-prodáno
Peugeot 106 1.0
Citroen XM 3.0 V6
Citroen ZX 2.0 16V (120kw,195 Nm)
Alfa Romeo 145 1.9 JTD
Alfa Romeo 156 Facelift 2,4 JTDM 129 KW |
|
| Návrat nahoru |
|
| Skrbla |
| Zaslal: st leden 04, 2012 8:22 am |
|
|
MELHUBA KLUBU
Založen: 27. 02. 2008
Příspěvky: 1180
Bydliště: Jičín
|
DarkShade napsal: Bacha někdo to vaří přímo na klapku když už se bavíte o tech stránce taky jsem to viděl jinak účinek to bude mít 0 je pravda že to až roztáčí sání vzduchu jeďině vysadit totálně filt a vyvést přímo hadici třeba za nárazník vyříznout díru nebo místo mlhovky při stání na místě 0lový efekt ale když řekněme se poštěští a bude foukat protivítr a k tomu jízda při např 150Km/h mohlo by to udělat nějaký efekt i když jak kde a jak u koho záleží asi na štěstí některá auta mají totiž filtr v prostoru motoru bez možnosti přívodu například z masky a některá májí na masce nádobu s hadící která chytá vzduch při jízde teď mě tak napadá když tam ten kus není,taky to asi má svůj efekt težko říct twle už zase přemýšlím za test to stojí není to ani hodina práce jen na brzdu před a po a ventylátor nebo fukar co dokáže na ono místo vytlačit vzduch o rychlosti těch 100-150 km/h a už vidím jak to někdo shání a montuje ja nikoho osobně co by měl brzdu neznám takže může být problem tohle uskutečnit a nebo bude chtít příplatek
Z jakýho důvodu myslíš že to bude fungovat? Myslíš že tam ta vrtulka dostane víc vzduchu i při tom tvým protivětru. A co když vyvedeš jen trubku bez vrtulky a bude ten protivítr nebude to mít stejnej efekt? Krom toho že ta vrtulka zmenšuje přůřez potrubí. |
_________________
|
|
| Návrat nahoru |
|
|
|
je to podle mě hovadina
len neviem co tym ziska niekto,kedze viac vzduchu,ako ma,to to nezoberie,zbytocne sa tam bude tlacit
vy jste teda technici!!!
