ad3 - mám také 1.1.i , jsem 1. majitel a necvakala asi prvních 15.000Km. Pak to začalo a ani přes veškerou snahu tenhle neduh odstranit se to nepodařilo. Auto bylo v rámci záruky několikrát v autorizovaném servisu, ale i jinde, abych získal nezávislý názor. X lidí zkoušelo seřídit ventily a pořád stejné. Zkoušela se i změna vůlí ventilů na menší, ale bylo to spíše horší, takže doporučuji dodržet předepsané zemědělské vůle. Ono čím větší vůle, tím to snad i lépe jede, pocitově určitě.
Zvláštní, že za studena ventily neslyším, až po ujetí pár Km. Není to nic hrozného já zvuk přirovnávám spíše šicímu stroji, už jsem si zvyknul.
Nedávno jsem byl na seřízení ventilů v Peugeotu. Musím říci, že je seřizoval někdo, komu se to evidentně podařilo. Motor byl o něco tišší a dynamika v pohodě. Aniž bych tam něco vysvětloval, tak technik při předání auta říkal, že tyhle motory jsou sice hlučnější díky ventilům, ale zase jsou to prý držáky, což se mi zatím potvrzuje

ad 1) - podivej se klapku, jak chodí případně vyčistit - víc info hledej tu, čistíme asi každej

ad 2) tyč do ničeho nebouchá, pokud je nějaká nepřirozeně naohybaná tak výměna

ad 3) zkusil bych sestelovat ventilové vůle, případně se tu vyskytl problém kdy klepání způsobovala nedotažená svíčka